w111 Cabrio höher legen

Quote from rgswa

Wie geil bist du denn?

BG Ralf

Ach, will doch nur angeben, falls meiner höher steht.

Völlig vergessen zu fragen:

Mit dem alten Auspuff ging er noch rüber über die Rampe?

Quote from Bernardo

Habe Bilder angehängt die bei meinem 220SE Cp zeigen:

- Abstand von der Oberkante der Schwellerzierleiste zum Boden, gemessen erst vorn, dann hinten: beide 36.5cm

- Bild Verlauf des Auspuffs (ja, ich weiss, deiner ist zweiflutig und liegt sicher etwas anders), aber: Bodenfreiheit vor Mitteltopf ist gut 15cm.

- der tiefe Knick des Auspuffs unter der Hinterachse, BF ebenfalls 15cm.

Hallo,

soeben gemessen (linke Seite), Wagen (250SEC) steht seit drei Wochen:

- 185 R 14, vorgeschriebener Luftdruck, vollgetankt

- Schwelleroberkante vorne / hinten: 36,0 cm

- geringester Abstand Auspuff - Boden (Knick des zweiflutigen Auspuffs unter der Hinterachse): 16,0 cm

- die Auspufftöpfe liegen bei meinem Exemplar um einiges höher (geschätzt 5 cm), komme da aber aktuell nicht ran um zu messen

Auspuff ist der ganz normale aus Stahl.

Grüße

Marc

Moin Leute,

wollte mich mal hier einklinken, weil ich bei meinem 250er CP ein anderes Phänomen beobachtet habe: er steht hinten zu hoch!! Ich habe herausgefunden, dass ich damals beim Zusammenbau der Achsen die Federn eines 280SE (Normal-Limousine) mit meinen 250ern verwechselt haben muss und daher steht er leicht höher mit O-Beinen!?

Habe dabei aber die neuen Gummis mit 16mm eingesetzt, wenn ich mich recht erinnere.

Ralph, evtl. musst du da die Federn auswechseln? Ich hatte zwar keine Längenunterschiede festgestellt,aber damls wohl die Markierungen nicht beachtet!

Kann sein, dass die 280er etwas härter oder stärker sind?? und daher das Cp hinten wohl höher?

Nur so als Idee.. ich habe das so bei mir gelassen, weil ich hoffte, dass sich das mal setzt mit der Zeit,aber Pustekuchen, Quali-Federn von 1968.

Gruß undmacht mir jetzt nicht den Kopf ab

Tobias

Quote from rgswa

Michelin MXV-P 185R14 90H

BG Ralf

Morsche, 90 ist hier doch der Tragindex und nicht der Querschnitt , oder bin ich falsch?

Quote from ctjawa

Ralph, evtl. musst du da die Federn auswechseln? Ich hatte zwar keine Längenunterschiede festgestellt,aber damls wohl die Markierungen nicht beachtet!

Kann sein, dass die 280er etwas härter oder stärker sind?? und daher das Cp hinten wohl höher?

Nur so als Idee.. ich habe das so bei mir gelassen, weil ich hoffte, dass sich das mal setzt mit der Zeit,aber Pustekuchen, Quali-Federn von 1968.

Gruß undmacht mir jetzt nicht den Kopf ab

Tobias

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... tauscht doch die Federn, vielleicht seit ihr dann beide glücklich

Wurde vielleicht schon empfohlen: Die Federn für schlechte Straßenverhältnisse (Vorn, hinten und Ausgleichsfeder/Bogebein) geben ein paar Zentimeter mehr Bodenfreiheit.

Beste Grüße

Torsten

Moin,

probiere es doch einfach mal rückwärts.

In meiner alten Scheune ging seinerzeit mein 108er auch nicht mit dem Mitteltopf über die Rampe bzw. Torschwelle. Der wäre vorwärts gnadenlos abgerissen worden. Rückwärts war es kein Problem, sogar mit Zeug im Kofferraum.

Viele Grüße

Michael

Quote from rgswa

Hi Peter,

Äh, ich kann ja Auto fahren und nicht nur vom Acker zur Wiese. Jedenfalls bin ich die letzten 20 Jahre mit diversen BMWs, Audis und Porsches gut rein und raus gekommen. Ausser, es parkt jemand direkt vor der Einfahrt!

BG Ralf

Moin, erstaunlich. Sogar auf der XXXX-strasse, die ja noch etwas breiter ist, habe ich manchmal Probleme aus der Einfahrt zu fahren. Je nachdem wie dort geparkt wird, kann man manchmal nur in eine Richtung rausfahren.

Gruss

Peter

Moin,

ich würde vorschlagen, hier keine Standortangaben, egal ob konkret oder aus der unmittelbaren Umgebung, zu posten. W111-Cabrios sind beliebte Diebstahlziele.

Gruß

Ulli

Quote from Pagoden-Ulli

Moin,

ich würde vorschlagen, hier keine Standortangaben, egal ob konkret oder aus der unmittelbaren Umgebung, zu posten. W111-Cabrios sind beliebte Diebstahlziele.

Gruß

Ulli

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Ralf wohnt nicht an der Coerdestrasse, lies noch mal genau.

Ausserdem parkt Ralf seine Autos gern draussen, da kann jeder der dort wohnt oder vorbeikommt, einen 111er, ob Cabrio oder Coupé bestaunen.

Gruss

Vielleicht gehts quer?
Dann wäre der Radstand kürzer.

Danke, Peter,

ich bin des lesens mächtig. Betrachte es einfach als allgemeinen Hinweis. Als Diebststahlopfer bin ich halt etwas sensibler aufgestellt, was öffentliche Informationen zu Standort und Abstellart angeht. Und die gibt es mittlerweile in diesem thread reichlich.

Gruß

Ulli

Quote from Pagoden-Ulli

Danke, Peter,

ich bin des lesens mächtig. Betrachte es einfach als allgemeinen Hinweis. Als Diebststahlopfer bin ich halt etwas sensibler aufgestellt, was öffentliche Informationen zu Standort und Abstellart angeht. Und die gibt es mittlerweile in diesem thread reichlich.

Gruß

Ulli

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Moin Ulli,

wenn ich mich recht erinnere, ist dein Auto aus einer Werkstatt im Kreis Coefeld gestohlen worden, richtig?

Hier gehts um einen Oldie der oft draussen auf der Strasse abgestellt wird. Was gibt da für schützenswerte Infomationen über den Standort?

Gruss

Moin,

ich würde mich auch erstmal neben den Wagen legen, während er die "Hochstelle" überfährt.

Ansonsten möchte ich nochmal die Brettvariante aufwärmen. Auch mit dem Denkmalschutz kann man reden und eine ihnen (und den anderen Nutzern) angemessene "Brettvariante" erarbeiten. Generell müsste der Denkmalschutz ja an deinem Wagen Freude haben und da ggf. entgegenkommend sein (wenn die Einfahrt überhaupt Teil der denkmalgeschützten Teile umfasst). Mal nett Fragen, kosstet ja noch nichts. Muss ich beruflich auch hin und wieder mal machen und habe da meist gute Erfahrungen gemacht.

Wenn Du den Wagen aber eh gerne etwas höher hättest, würde der Aufwand keinen Sinn machen. Ggf auf Luftfahrwerk umrüsten, das kann man doch temporär hochfahren...

Gruss Olof

Das würde sicher das Problem mit dem Hubbel lösen, aber vermutlich ergäben sich neue Herausforderungen bei der Deckenhöhe...

Ich hatte allerdings an die original Luftfederung von MB gedacht, die es ja auch in der Karosserieform gab... Aber eben Kanonen und Spatzen...

Falscher Ansatz.
Die Luftfederung muss natürlich ebenso für die Garagendecke sein.

Dann klappts mit jeder Höhe des Fahrzeugs.

Quote from Peter 111

Moin Ulli,

wenn ich mich recht erinnere, ist dein Auto aus einer Werkstatt im Kreis Coefeld gestohlen worden, richtig?

Hier gehts um einen Oldie der oft draussen auf der Strasse abgestellt wird. Was gibt da für schützenswerte Infomationen über den Standort?

Gruss

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Lass gut sein, Peter,

müssen wir nicht ausdiskutieren.

Und nein, der Diebstahl fand nicht in Coesfeld statt.

Gruß

Ulli

Quote from Pagoden-Ulli

Lass gut sein, Peter,

müssen wir nicht ausdiskutieren.

Und nein, der Diebstahl fand nicht in Coesfeld statt.

Gruß

Ulli

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Hast recht, Ulli, das müssen wir nicht.

Wir sagen einfach, der 111er steht in einer Nebenstrasse von Beirut-City, da werden die Diebe schön blöd gucken, wenn sie den Wagen suchen......

Grüsse aus Beirut-Handorf........geilstes Cabrio-Wetter heute......