Nachfertigungen - Anregungen

Gaspedalbeläge aus Gummi (die oben so abgerundet sind für Heckflosse etc.) und Dichtungen für Hauptscheinwerfer Heckflosse würd ich gut finden, meiner Meinung nach kaum zu kriegen und wenn, dann richtig teuer. Steinigt mich, wenn es das schon gibt im VDH

Hm, da ich in den letzten 24 Monaten mehr als 2000 Euro für neue Dichtungen für ein W114 Coupe ausgegeben habe und immer noch nicht alle Dichtungen beisammen habe, würde ich mit eben dieser W114 Brille mal vorschlagen:

Schwellerbeläge (habe für mich die vom R107 gekauft und angepasst)
Dichtungen für die Dreiecksaustellfenster
DIchtungen für die Rücklichter (derzeit nur die rechte Seite im VDH Bestand)

Falls ich mit den erwähnten Dichtungen für Stirnrunzeln sorge, weil es sie schon gibt, gilt auch bei mir der letzte Satz von Piet

Hallo Horst,

also, wenn es eine Gummibude geibt, die vernünftige(!!) Motorlager macht, wäre das prima. Neulich habe ich doch glatt rund 600€ für zwei Stück eines 6.3 ausgegeben. Da ist sogar der Mensch am Daimler Teiletresen rot geworden....
Allerdings muss man nicht nur auf die richtige Shorehärte achten. Das grosse Problem bei Zubehör Gummiteilen ist wohl, dass sie zwar die richtige Shorehärte aufweisen, aber aus geschreddertem Recycling Gummi sind. Dadurch geht aber die Langzeitstabilität verloren, was sich vor allem bei belasteten Teilen, wie eben Motorlagern, schnell negativ bemerkbar macht. Also, falls sich eine dieser Gummibuden wirklich an vergossene Motorlager (trotz des sehr hohen Preises wird eine Nachfertigung der 6.3 Lager aufgrund der geringen Stückzahlen keinen Sinn machen) ranmacht, sollte man Wert auf gutes Gummi legen.

viele Grüsse

Wolfi

hallo und frohes Fest, wie sieht es mit den Fenster, ZierleistenGummis für das 123 Coupé aus, oder bin ich da total falsch? VG Sebastian

Hallo, die Unterlage Heckdeckelgriff S123 wäre interessant da NML.

gruss Andre

Hallo,

ich bin im ablaufenden Jahr auf die Preise der Dichtungen der Heizkästen gestossen (Diese rechteckigen, welche den Kasten zu den Kanälen hin abdichten). Ich glaube die lagen um €200/Stk.. Bei vielen Wagen dürften die zerbröselt sein. Wäre mal eine Frage wert, wer da auch noch welche bräuchte.

Ein Stück des Profils müsste ich noch haben, aber keine vollständige Dichtung, was jedoch wichtig wäre will man eine passgenaue Dichtung haben.

Viele Grüsse

Jörg

Freunde,

ich denke mal, je länger die "Anfrage" im Raum steht, desto mehr bzw. häufiger wird Beifall geklatscht, für die Idee, auch im Bereich "Dichtungen" vernünftige Nachfertigungen anzuschieben...
Wie ich lesen konnte, teilweise "kryptische Traumpreise" für das Gummizeug (sofern der Begriff Gummi bei manchem Altlagerteil noch gerechtfertigt ist), aber häufiger noch ist es wohl die pure Verfügbarkeit, ein solches Teil zu bekommen, was eine Nachfertigung interessant macht.

Ich selber suche eine Dichtung für den Tankdeckel meines W 108, das Teil ist wohl aus Kork(?), Gummi geht da bestimmt ebenso.
Diese bröckelt und habe diese im ersten Anlauf auch nirgends gefunden.
Ob ich da eine geeignete Dichtung im "Sanitärhandel" finde, sei dahingestellt...

Also, wenn auch "unspezifisch", ich fände es gut, eine Nachfertigung des Gummizeugs...

Viele Grüße
Jens

..."gebrauchte Gummis", wer sammelt denn so etwas, bei mir fliegen die Dinger immer gleich in den Kosmetikeimer im Bad, ich wüsste gar nicht, wo ich die sammeln sollte, bei dem "massenhaften Anfall"

Viele Grüße
Jens

Hallo Jens,

ich sehe zwar den Bedarf an guten Nachfertigungen von Gummiteilen, das ist unstritttig. Bei der Tankdeckeldichtung für den 108-er habe ich aber so meine Zweifel. Habe erst vor kurzen eine Tankdeckeldichtung für meinen W109 aus Kork anstandslos von DC bekommen. (Achtung: es gibt auch eine passende Variante aus Gummi, wenn dir die angeboten wird einfach auf die Korkdichtung verweisen). Original ist übrigens nich komplett Kork sondern kaschiertes Kork (auf der Tankseite ist eine dünne Kunststofffolie aufkaschiert). Die Dichtung war übrigens nicht teuer - einfach mal zu DC gehen. Ich bin wie Du der Meinung das der VDH seine Kapazitäten auf wirklich schwierig zu beschaffende Teile oder Teile welche nur noch mit Mondpreisen zu bekommen sind konzentrieren sollte.

Ich hatte mal den Fall das für ein Fahrzeug (nicht Mercedes) für einen Gummischlauch vom Luftfilter zu Vergaserbrücke knapp 1800 DM (ja ist schon etwas länger her) aufgerufen wurden. Den hab ich dann selber anfertigen lassen (für damals 150 DM ). Sowas ist dann wäre dann das was nach Nachfertigung schreit.

Viele Grüße und ein frohes Fest

Besten Dank für deine Hinweise....

Aber wer/was ist "DC" ?

Für deine erleuchtende Antwort vielen Dank vorab.

Viele Grüße
Jens

Quote from S-Klasse-im-Osten

Besten Dank für deine Hinweise....

Aber wer/was ist "DC" ?

Für deine erleuchtende Antwort vielen Dank vorab.

Viele Grüße
Jens

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Da hat jemand die letzten 10-12 Jahre verschlafen

DC stand mal für DaimlerChrysler und das ist ja gottseidank bereits seit längerem Geschichte

Hallo zusammen,
dann will ich mal einen alten Beitrag hier einfügen :

W 123 Coupe Fensterdichtung oben
27. März 2014
Hi an alle,

besteht vom vdh aus evtl. die Absicht diese Dichtungen für das W 123 Coupe als Nachfertigung A1237200154

A1237200254 aufzulegen ( lassen ) ? Pro Seite kosten die ja wohl knapp über vierhundert Euro das Stück.

Sind in Summe für beide Seiten gute 800 EURO - da bleibt mir echt die Spucke weg.

Grüße aus dem wilden Süden

Ivo -2390

Weihnachtliche Grüße aus dem wilden Süden
Ivo

Frohe Weihnachten,

die Dichtungen in den Dreiecksfenstern der 111er Coupes und Cabrios wären eine tolle Sache.

Grüsse
Ingo

... Und die Gummimembrane im Modulierdruckgeber der 111er und Pagodenautomatikgetriebe fällt mir noch ein, war NML als ich mal eine kaufen wollte.

Grüsse
Ingo

Hallo,

würde die Gummidichtringe an den Querlenkern der Vorderachse (W 110 /111 /113 etc.) vorschlagen. Sind zwar für kleines Geld bei MB erhältlich, aber in einer unterirdischen Qualität. An der Pagode bereits mehrfach gerissen, ohne lange gehalten zu haben. Bei der Flosse (Komplettresto) im Zuge der VA-Überholung als Neuteile verbaut und nach kurzer Zeit schon rissig, obwohl das Fahrzeug noch nicht fertig ist und noch keinen Meter auf der Straße war. Ich weiß echt nicht, aus welchem Schei.. die Teile gefertigt werden. Müsste man für den Tausch wegen dieses Pfennigartikels nicht jedesmal die Achse teilzerlegen, wäre es nur zum lachen...

Gruß

Ulli

Nochmals zum w114 coupe. Das keder an der dachreling gibt's ja auch nicht mehr neu, wäre doch sicher kein Problem da meterware zu machen!?
Teilenummer müsste 115 698 00 90 sein

Hallo!

Beim W123 gibts am Lager der Bremsabstützung eine Gummiabdeckung (Staubkappe, nicht die innere Manschette) - die ist eigentlich nirgends gut...
Sollte die Nummer 123 333 04 97 haben, gibts angeblich auch von Febi.

Frohe Weihnachten ich würde mal sagen das Dreiecks Gummi für die hintere Tür das wäre ja mal was .

Kam eigentlich bei dem Thema Gumminachfertigungen etwas heraus?
Den Vorschlag von Ingo zum Thema Dichtingen Dreiecksfenster (W111c)würde ich sehr begrüßen....
Paßt ja auch für verschiedene Modelle. Oder kennt jemand einen Lieferanten für dieses Gummi- Teil?

Hallo zusammen,

vielleicht zur Überbrückung bzw. als Alternative noch einen alten "Hausfrauentipp", den ich nur empfehlen kann:
Wenn die Dichtungen nur hart aber noch mechanisch ok sind, also ohne Risse, starke Deformationen oder abgerissene Ecken, dann kann man die retten. Vorsichtig ausbauen & reinigen (Fensterkitt, Kleber-/ Lackreste etc.), in einen Sack (alter Kopfkissenbezug o.ä.) stecken und dann bei 50 Grad mit viel(!) Weichspüler(!) ´ne Stunde oder zwei in die Waschmaschine. Die kommen wie neu heraus, also sauber, weich und geschmeidig. Habe ich bei diversen Gummiteilen und Dichtungen der Flosse, auch mit den filigranen Drehfensterdichtungen etc. gemacht, hat mir hunderte Euros gespart und das Ergebnis ist bis heute perfekt, also seit über 8 Jahren.
Habe letztes Jahr auf dem Teileflohmarkt in Ornbau noch meine letzten, vor 8 Jahren weichgemachten Reserve-Dichtungen verkauft, der Käufer wollte erst gar nicht glauben, dass sie eigentlich 50 Jahre alt sind...
Es darf aber kein Waschmittel, sondern muss eben Weichspüler sein. Die Marke ist dabei egal.
Grüße,
Lutz