Posts by winfried

gehts denn wieder hoch?

neu im Lexikon

unter "F" wie Fensterheber

Schaltplan elektrische Fensterheber 108 109 u.a. für Fensterhebermotoren mit zwei Anschlüsse. Der Schaltplan für Fensterhebermotoren mit drei Anschlüssen liegt dort schon länger.

Hilfreich kann auch noch sein im Youtube zu suchen

"Mercedes W108 W109 Power Windows repair oder remove oder renew oder replace

dort gibt es eine Menge darüber

Für die Zweidrahtversion habe ich die Inhalte aus dem grossen Schaltplan rausgepinselt. Der Schaltplan für Fensterhebermotoren mit zwei Anschlüssen liegt jetzt im Lexikon unter "F" wie Fensterheber.

Dort liegen jetzt beide Versionen (zweidrahtige und dreidrahtige Anschlüsse).

Hallo Thomas

Man kommt nur von hinten ran. Allerdings muss der Heizungskasten komplett raus. Das musste ich 2021 machen. Es war kein Spass. Viel Erfolg.

Quote from RainerP

Hallo Winfried,

das stimmt durchaus dass frühe W108 und denke auch 109er die Motoren nebst Kupplung haben. Wenn die durch sind denke ich aber dass man das hört.

Zweidraht / Dreidraht ist m. E. wichtig wenn man auf die elektrische Fehlersuche geht.

Grüsse,

Rainer

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Dreidraht wäre einfach. Dafür gibt es einen separaten Schaltplan.

Wenn die Scheibenheber des Themenstarters wieder funktionieren, sollten wir eben so einen separaten Schaltplan für Zweidraht erstellen.

Das Thema kommt ja immer wieder mal.

Wissen wir denn was der Themenstarter hat? Dann könnte man gezielter mithelfen.

Ich habe es erwähnt, weil die Teileinformation u.a. auch 108 und 109 anzeigt. Hätte ja sein können:

Links die Gummibuchse zwischen Motor und Getriebe verschleisst und er kern rutscht im Gummi durch. Dadurch kein Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe (Fenster)

Hier das Teil Nummer 59

Es kann auch sein, dass die Motoren funktionieren, aber die Gummikupplungen zwischen Motor und Getriebe defekt sind.

… und hier noch ein alter Beitrag

Thread

elektr. Fensterheber W108 - Komfortrelais?

Salut mitsammen!
Ich war heute in Ornbau und habe dort nicht nur allerlei Kleinkram geholt, sondern auch mal das Team und dessen Wirkungsstätte kennengelernt - tolle Sache, das Ganze!!
Leider konnte mir aber keiner sagen, was das für ein Komfortrelais im Fensterheber-Kabelbaum ist, das dafür sorgt, dass man auch mit abgezogenem Schlüssel die Fenster jedenfalls noch schließen kann, und an welcher Stelle es im Kabelbaum verbaut wird. Kann das einer der Herren Experten? Im Übrigen: Spricht…

marajana

Aug 24th 2013

Magst Du mal vorne, Beifahrerseite, vor der Stirnwand schauen? Dort könnte ein Blechträger mit Relais und vier Sicherungen sein.

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Könnten die Buchsen unten am Getriebegestänge passen?

Ich nehme was ich kriege

Oldtimertreffen München Garching

05.07.2025

Garching bei München Hüterweg 24

Flipbook Neu dazu

Serviceinformationen aus USA W113 Fenstereinstellen (englisch/deutsch)

Vielen Dank an Oliver Haydt "olihaydt", der uns diese Dokumente zur Verfügung gestellt hat.

Ja Himmel nochmal

Wie tauscht man nun selbigen?

Hallo Horst

Ich wollte Dich keinesfalls stressen.

Es dauert so lange es dauert, und so lange dauert es eben.

Sag Bescheid wenn Du wieder einen DAU benötigst.

😄

Hallo Horst

in dem Beitrag Suche fehlte in einem Deiner Links ein „h“. Deshalb funktionierte der nicht. Marius hat das entdeckt. Nochmal Danke dafür.

Stuempfig

Normalerweise editiere ich speziell Deine Beiträge nicht. In dem Fall aber habe ich Deinen Link bearbeitet und das fehlende „h“ im Link eingefügt.

Post

RE: Homepage muss auf Joomla 5 migriert werden

Hallo Winfried,

meinen Recherchen nach ist folgendes passiert. Mit jeder weiteren Seite, Weblink etc. bläht sich der Index dermaßen auf, dass Suchbegriffe wie "Mercedes" oder "Katalog" zum Abbruch der Suche führen. Sprich deswegen funktioniert auch der Begriff "Düse" weil der nicht zigtausendmal vorkommt.

Das Problem lässt sich beheben, indem man einen anderen Suchindex wählt, oder aber die bereits von Robotern bei Google hinterlegten Phrasen ausliest.

Ich habe jetzt mal einen Google-Such-Test…

Stuempfig

Jul 1st 2025

Viele Grüsse

Winfried

Quote from majus

Es fehlte ein h im Protokoll-Teil, richtig ist: https://cse.google.com/cse?cx=76b0f677e17d04dcb#gsc.tab=0

Das hab ich komplett übersehen. Danke Marius.

Hallo Marius

mercedesclubs.de ist eine alte Webseite.

die aktuelle Webseite heisst:

vdh.mercedesclubs.de

Quote from Mahawi

Hallo Winfried,

Mit Autos kenne ich mich etwas aus …… das was ihr hier schreibt ist für mich nicht nachvollziehbar.

Hochachtung für deine Leistung

Viele Grüße Mario

Mario, Danke für die Blumen, aber Horst ist derjenige, der den Webseiten-Krempel am laufen hält. Ich bin in dem Fall nur die Testperson „DAU“.

Nachtrag

Wobei, ich muss echt zugeben, dass Google-Tool funktioniert genial. Allerdings bringt er eine Änderung nicht sofort.

Aus dem Thema SQL Datenbanken bin ich seit 15 Jahren raus, bzw. war nie richtig drin. Ich vermute mal so funktioniert die Suche. Wir arbeiteten u.a. mit einem Dokumentenmanagementsystem, in dem Mio. von Dokumenten gespeichert, gesucht und gefunden werden mussten. Aber w.g. ich bin das raus und habe kein Wissen darüber, noch nicht mal eine Ahnung.

Was mich jetzt wundert ist, dass die Suche-Funktion auf der CLUBSEITE vor ein paar Wochen, weit vor dem Update gut funktionierte. Irgendetwas muss in dieser Zeit zerschossen worden sein. Ich habe das wirklich oft benutzt. Nicht für mich, sondern für Fragen aus dem Forum.

Wie auch immer, irgendwie muss man ja weiterkommen.

Mir persönlich missfällt die Goole Lösung weil:

1. Wir wissen nicht, wie schnell zusätzliche Beiträge seitens Google in den Index aufgenommen werden. Das mag heute schnell gehen, kann sich aber ändern.

2. Wir wissen nicht, wie sich die europäischen gesetzlichen Bedingungen für Google ändern und auf einmal etwas, was heute kostenlos ist, morgen Geld kostet. Dieses ganz einfach, weil man in Europa Online Dienstleistungen besteuern will oder mit Abgaben belegen will. Dann muss Google ebenfalls Gebühren erheben.

3. Wir sind ähnlich wie bei Gas und GPS abhängig von ausländischen Dritten. Wenn der Hahn abgedreht ist, geht nichts mehr.

Und nein, ich bin kein Verschwörungstheoretiker.