Geht natürlich auch, …ist eben nicht kompliziert.
Posts by winfried
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Stefan Banner macht das sicher gerne selbst, ich habe ihm separat den Link geschickt. Der Aufruf galt der Forengemeinschaft hinsichtlich solcher Quellen und möglicherweise vorhandenem Know How.
Sachdienliche Hinweise am besten direkt an Stefan
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Hallo Uwe
Dann muss man das eben machen, in meinen Camper habe ich einen 230V Kühlschrank mit Gefrierfach eingebaut. Wenn man kühle Getränke will muss man eben ein bisschen was tun. Raketenwissenschaft ist es keine. Der Maybach hats doch auch.
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Genau sowas braucht man
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...die Schließungs-Nummern sind normalerweise auf den Datenkarten-Microfiches nicht enthalten !
Beim vdh ist nix normal.
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Das klappt ja hier wie am Schnürchen
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Das Kühlfach gehört in die Mittelkonsole. Sonst muss ich ja jedes Mal anhalten um 'ne Bierdose zu holen
Da ist kein Platz, denn dort ist der Humidor
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Also doch einen Wechselrichter
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Dann eben eine Kompressorkühlbox verwenden?
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evtl. einen VDHler in der Nähe des Verkläufers suchen der das Teil abholt und Dir zuschickt.
das ist immer das sicherste
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Winfried ich schicke Dir dazu mal eine PM. Vielleicht kann ich zum Teil helfen. Müssen wir mal quatschen.
Hallo David
Es wäre besser, gleich direkt mit Stefan Banner Kontakt aufzunehmen. Ich denke hier auch nur mit, Stefan hat das Thema am Bein.
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Display MoreHallo Winfried,
Wenn man beim freundlichen eine Datenbank wie von dir beschrieben aufgebaut hätte wäre das verständlich, aber dort wurden nur die vorhandenen Datenkarten fotografiert und das auch teilweise in schlechter Qualität und Lesbarkeit wird auch nicht garantiert man kauft also eine Katze im Sack.
Grüße Volkmar
Hallo Volkmar
Diese Diskussion wollte ich damit nicht lostreten.
Ich hab meine 112er Datenkarte vor ein paar Jahren noch kostenlos bekommen. Aber Du hast recht, die Qualität ist so bescheiden, dass ich mir die Datenkarte im Computer nachgebaut habe.
Zuerstmal muss eh erst das richtige Equipment besorgt werden.
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Ich hatte so eine Kühlbox für den Camper, bevor ich meine Strominstallation fertig hatte. Am Zigarrenanzünder sollten ja eigenlich ordentliche Querschnitte mit ordentlicher Absicherung vorhanden sein. Die Steckdose wurde bei längerem Betrieb ziemlich warm. Deshalb habe ich alles 12 Volt Dosen auf 20A ausgelegt, mit 2,5 mm² verkabelt und mit 20A abgesichert.
Die einzige Leitung die das im W 108/111 Schlussleitungssatz nach hinten kann, könnte die Plusleitung der Kraftstoffförderpumpe sein. Diese Leitung wird allerdings schon warm, wenn der Tank verschlammt ist und die Kraftstoffförderpumpe dadurch eine höhere Stromaufnahme hat.
Bevor Dir was abfackelt, besser eine 2,5 mm² Leitung nach hinten legen.
Oder gleich eine 25 mm², dann hast Du hinten sauberen Strom, an den Du evtl. einen kleinen Wechselrichter für einen 230V Wasserkocher oder eine 230V Kaffeemaschine anschliessen könntest. Manchmal möchte man nicht nur kalte, sondern auch warme Getränke?
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Hallo Stefans
Man muss sich nach einem Mikrofilm-Scanner umsehen (z.B. Canon MS 300 II oder Canon MS 800 II o.ä.). Falls jemand zufällig so ein Teil im Keller hätte, oder sogar noch in Betrieb, könnte er selbiges an den vdh verleihen oder besser noch verkaufen.
Die Daten würden dann als Bild-Datei abgespeichert. Nun müsste man noch eine OCR-Erkennung drüberlaufen lassen um die Daten verwertbar zu haben. Das birgt allerdings Gefahren, den die Fehlerrate könnte schon bei ca. 20% liegen, was die korrekte Verwertbarkeit erheblich erschwert. Also ist hier sehr viel manuelle Nacharbeit bzw. Kontrolle erforderlich.
Wenn hier etwas vorangehen soll, wird es nicht ausbleiben, dass freiwillige Helfer ihre Zeit opfern und die Exportarbeiten ausführen. Es kann immer nur eine Person an dem Digitalisierer sitzen um die Bilder zu exportieren, die OCR Erkennung und Kontrolle -der auf Computern abgespeicherten Bilder- können dann mehrere Personen an mehreren Arbeitsstationen durchführen. Die Daten könnte man dann in eine Datenbank oder Excel-Datei überführen.
Die Vergabe dieser Arbeit an Dienstleister wäre auch noch denkbar, allerdings handelt es sich um senible Daten. Das will bedacht werden. Hinzu kommen enorme Kosten, denn das ist ein mühsames Unterfangen, die Daten verwertbar zu machen. Es darf am Ende keine Fehler geben. Das bedeutet, die manuelle Sichtkontrolle kostet Zeit und Geld.
Mittlerweile ist es mir klar, warum das beim freundlichen 160,- € kostet.
Wer also sinnvolles oder noch sinvolleres zu dem Thema beitragen kann, oder sogar eine anwendbare Lösung hat, möge dies doch bitte kundtun. Das wäre eine grosse Hilfe.
Ich denke da an die Armaturenpappen. Nur durch Zufall kam man beim Hallendienst (vor der Türe des Clubheims) in Ornbau auf das Thema zu sprechen, wie man denn das Rohmaterial der Pappen korrekt und sauber zuschneiden könne. Plötzlich reisst ein Teile-Abholer den Finger hoch und meinte, das wäre eine Aufgabe für einen Waterjet (Wasserschneider) und er hätte davon 3 Stück bei sich. Ich weiss den Namen nicht, aber er hat den Job für quasi Eigenkosten übernommen. Das Ergebnis war/ist hervorragend.
Wer also im Thema "Mikrofilme" steckt, bitte melden.
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und hier noch ein W 108 und ein W 111
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4,8 Mio mir erstem Motor
auch nicht schlecht
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Dann lieber mit Stern
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Das ja auch nur für Stromfahrer
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Und dann gäbe es noch den Soundracer für den Zigarrenanzünder
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so machte ich es kürzlich auch
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Bisschen ruhig hier geworden
Das ist es doch, was wir in unseren Oldaimlern gerne riechen?
GERUCHSBAUM für E-Mobile
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Hallo Philip
Den Schalter 002 545 0524 gibt es wohl noch und er wurde in verschiedenen Typen verbaut
Hier z.B. für 149,- € https://mercedes-lager.de/shop/Schalter-0025450524
Ob es ich rentiert, den zu reparieren?
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Guter Plan, aber W128?
