Hallo,
ich habe ein absolutes Schnäppchen, eine 230er Heckflosse 110017 für meine Lebensgefährtin im Auge, realistisch gesehen ein kombinierter moderater 3er Zustand. Lack und Inneneinrichtung noch original und wirklich gut erhalten. Was mich nicht so vom Hocker reißt sind die 258TKm die auf der Uhr sind. Hier mal die Frage an die Flossenexperten hier, kennt jemand Händler oder Verkäufer mit größerem Sortiment an Automatikgetriebeteilen und Motorteilen. Danke für jeden Tipp.
Wo gibt es Händler oder Verkäufer mit größeren Sortimenten an W110 200/230 Flossenteilen?
- jag_ev12
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Hallo Ulli, das scheint jetzt noch ein wenig unkonkret....
Folmer in Daenemark hat immer mal wieder was da aus Schlachtungen/Auflösungen im DK
Da stöbere ich manchmal im Shop in der Bucht. Er hat aber auf Anfrage viel mehr Teile.
Die in D bekannten Teilchenhaendler sind immer eine Anfrage wert. Manche behaupten im Fränkischen soll ein Lager aus Neu-umd Gebrauchtteilen existieren. -
Hallo,
Fieberthermometer mit 6stelliger Verfallsanzeige?
Gruß HaWA -
Hallo,
@oliver
im Internet habe ich Folmer gefunden, alles in Dänisch aber man kann dem ja auch in Englisch schreiben oder er spricht sogar Deutsch
In der Bucht habe ich ihn noch nicht gefunden.
Im Fränkischen ein Lager mit Neu- und Gebrauchtteilen, interessant.
Im Moment drückt es ja auch noch nicht, Samstag machen wir mal eine ausgiebige Probefahrt und ein paar andere Sachen wie Öldruck, Kompressionsdruck, Lenkungsspiel anschauen und dann überlegen und entscheiden wir mal ob je or ne.@HaWa
meinst wohl ich soll mir lieber einen Erste Hilfe Kasten kaufen.
6stellige Verfallsanzeige wegen der 258TKm oder was?
Wenn beides Nicht ich wohl was verpasst?(Euch beiden ein Frohes Osterfest
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Classic-mercedes-folmer (spricht D, ist immer in Bockhorn).
Ich denke, er ist auch vdh Mitglied, was Dir allerdings nichts nützt.
Bei Kleinanzeigen bietet ein Bakin auch Teile aus Auflösungen satt an. Einfach mal suchen. Keine Verbindung.Mit schneefreier Eiersuche wird es wohl dies Jahr nix, aber morgen ist ja auch noch ein Tag.
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Hallo Ulli,
Ja, 6Stellig erst ab 107.
Ebenso Frostern -
Hallo HaWa,
der Tacho zeigt 58T und nochwas an. Der Besitzer ist so „ehrlich“ und sagte uns das, er meinte er hätte da eine Art Serviceheft woraus die 258TKm anhand von Service, Reparaturen und Ölwechsel hervorgehen. Ich habe sowas auch noch nicht gesehen, lass micn mal bei der morgigen Probefahrt mal anschauen was er da dokumentiert hat. Soll es ja geben dass Verkäufer auch mal mehr gefahren haben als auf der Uhr steht
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Hallo Ulli!
Wenn ich etwas dazu sagen darf, eine "3er Heckflosse" kann kein Schnäppchen sein!!! Bis der gut da steht, hast du wesentlich mehr als den Marktwert reingesteckt! Je niedriger der Marktwert eines Autos ist, desto besser sollte sein Zustand sein, weil du die Restaurationskosten nicht "bezahlt" bekommst. Es sei denn du willst das einfach aus irgendwelchen Gründen, die dann aber mehr mit Leidenschaft zu tun haben...
Grüße!
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Also gut, "Restaurationskosten" übersteigen immer den "Marktwert" es weicht lediglich der Multiplikator ab.
Es geht doch um die Freude am Objekt und der erfolgreichen Auseinandersetzung mit der Technik. Wenn dann noch genuss bei der Nutzung dazukommt ist doch alles gut.
Sich gleichzeitig mit mehreren In mobilen zu befassen kann allerdings auch zur Totalblockade führen.
Gruß HaWA -
Restaurationskosten übersteigen keineswegs immer den Marktwert!!! Wenn du 100Tsd. in einen Flügeltürer steckst dürfte der Marktwert hinterher mehrere 100Tsd. höher sein!!!
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Ausnahmen sind die Regel!
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Ja, da isser wieder der 95jährige kerngesunde Kettenraucher.
Gruß HaWA -
Aber Hawa,
der Wolf ist doch keine 95 !!!?Gruß
Christian -
Hallo Christian
An den hab ich dabei Gebiss nicht gedacht.
Gruß HaWA -
Ähh......welche Kleinteile gibts für 100k beim Flüscheltürer? Das teuerste ist doch die Fahrgestellnummer, oder? Der Rest drumherum ist ja eh bei allen neu. Unf dann kann man nicht mal entspannt zusteigen....
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Nun, es gibt Unterschiede zwischen Anschaffungskosten, Erhaltungskosten und "Schnäppchen".
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Wer sein Hobby mit dem Rechenschieber betreibt, macht was falsch.
Gruß
Ulli
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Ja meine fundierte Zahlenausbildung und 30 Jahre Hochfinanzerfahrung kann ich hier leider gar nicht einsetzen...zuviel emocion. . Schade, schade.
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Naja,
eigentlich gehts ja auch nur um die Frage nach einem gut sortierten Teilehändler...
Emotionen gehören zum Hobby dazu.
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Hallo,
ich wollte hier keine Diskussion über die Restauration einer 230er Heckflosse lostreten, und schon gar nicht über Unterschiede zwischen Anschaffungskosten, Erhaltungskosten und "Schnäppchen", Investitionsobjekt und was weiss ich reden.Um 14:00 haben wir eine ausgiebige Besichtigung mit anschließender Probefahrt oder auch nicht
Ich wollte einfach wissen ob hier eventuell jemand Erfahrungen oder Informationen über gutsortierte Teilehändler im Heckflossenbereich hat oder nennen kann.
Euch allen ein Frohes Osterfest
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Hallo, Namensvetter,
wie bereits von mir in deinem anderen thread (Kabelbaum) erwähnt, habe ich, was die Teileverfügbarkeit angeht, während meiner kpl. 111er Resto beste Erfahrungen mit Karasch in Gelsenkirchen gemacht. Ich war erstaunt, was ich dort alles problemlos bekommen konnte, was schon lange NML ist.. Wenn es gebrauchte Teile sein sollen / dürfen, wäre Bruno Wenner noch zu nennen. Insgesamt muss man aber sagen, dass die Teileverfügbarkeit für Flossen in den letzten Jahren massiv abgenommen hat.
Gruß
Ulli
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Man muss ja nicht aus jeder Flosse immer gleich ein Projekt machen, man kann doch einfach mal nur ein bisschen Service durchführen, alle sicherheitsrelevanten Bereiche checken und dann fahren, Spaß haben.
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Hallo Ulli,
fahrwerkstechnisch spielen die ja in der gleichen Liga!
Zu Beginn hatte ich einen, dann temporär zwei (das war nicht so gut) und danach wieder einen Wagen in der (Voll-) Restauration.
Beim Fokussieren auf 109018 sind bei mir mind. 2 /8 auf der Strecke geblieben. Das wird allerdings nachgeholt....
Ich wünsche Dir Glück und das richtige Maß an Emocion beim Einkauf, macht ja auch viel mehr Spaß als das Verkaufen!
