Hallo,
nach dem Wechsel der Kupplung spinnt nun mein Tacho. Er zieht nicht mehr kontinuierlich die Nadel hoch.
Stattdessen bleibt sie erst hängen und springt dann, wenn ich beschleunige.
Wenn ich die Tacho-Welle am hinteren Getriebdeckel abziehe, sieht die Welle gut aus und wenn ich mit einem Spiegel in die Getrieböffnung sehe, scheint
die Welle auch korrekt zu sitzen.
Ich habe nun festgestellt, dass die Tachowelle, die vom Getriebedeckel rechts in die Bohrung vom Rahmen führt auf dem Rahmen aufliegt.
Kann das Aufliegen der Welle zu so einem Effekt führen?
Viele Grüße
Michael