Hallo,
Ich habe seit ca. 9 Jahren die 123ignition eingebaut und hatte nie Probleme. Jetzt verstellt sich der Zündzeitpunkt nicht mehr durch den Unterdruck des Motors. Nach Werkstatthandbuch Mercedes W111, 220 SEb, sollte der Zündzeitpunkt bei 4500 Umdrehungen bei 28° Grad Frühzündung liegen (ohne Unterdruckleitung) und dann sollte sich der Zündzeitpunkt nach Anschluss der Unterdruckleitung nochmal zusätzlich um ca. 11 Grad nach Frühzündung verstellen (bei 4500 U/min).
Aber die 123Ignition reagiert überhaupt nicht auf das Anlegen eines Unterdruckes durch Änderung des Zündzeitpunktes, in keinem Drehzahlbereich.
Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen mit der 123 gemacht, so ein isolierter Elektronikausfall? Läuft sonst einwandfrei.
Grüße
Markus