Teilekataloge USA-Modelle (z.B. 280 SE(L) 4.5, 560 SL)

Hallo Freunde der Mercedes Old-Daimler,

ich frage mich, wie ihr für eure USA-Modelle (z.B. 560 SL, 280/300 SE(L) 4.5) zu den passenden Teilenummern kommt?

Der Club bietet meines Wissens solche Teilekataloge ja nicht an.

Habt ihr für diesen Fall einen original alten Teilekatalog zur Hand, oder alternativ EPC/Xentry?

Oder wie macht ihr das?

In dem Zuge noch die Anfrage, ob mir jemand ein gutes/hochauflösendes Bild vom Motorraums eines 280 SE(L) 4.5 zuschicken könnte (bitte PN, zwecks Emailadresse). Danke im voraus

Viele Grüße

da Robert

Servus Thomas,

danke für das Angebot , Email ist raus.

Wie machst du das z.B. mit Teilenummern?

Viele Grüße

da Robert

Du glücklicher mit Xentry. Da ich nur ein kleiner Privatanwender bin, muß ich mir da leider anderweitig behelfen...

Grad nochmal geschaut, habe US-Teilekataloge gefunden:

- W107, 560 SL

- W116

- W123 Coupé

- W123 Kombi

also doch eine ganze Menge, da war ich wohl auf den Holzweg.

Leider gibt es für folgende beiden Baureichen (noch) nichts:

- W108, 280 SE(L) 4.5 und

- W109, 300 SEL 4.5

Vielleicht ist da ja schon was geplant - ich laß mich gern positiv überraschen

Mal schaun, vielleicht läßt sich ja irgendwo ein original Teilekatalog für den 4.5 (W108) auftreiben...

VG - da Robert

Danke Hagen für den Versuch zu helfen, aber zu dem ganzen US-Gedöns ist der Motor bei mir ein (europäischer) M117.982.

Was ich suchen tät, ist alles andere drumherum...

VG - da Robert

Servus zusammen,

@Joe Ja genau, mb-teilekatalog.info ist die Quelle, mit der ich mir bis dato immer beholfen habe.

@Hagen Du hast recht, einiges ist gleich. Jedoch gehe ich von Unterschieden bei z.B. dem Kühler aus, da der ja mehr Kühlleistung benötigt, als der für den 3.5er Motor in meinem (alten - 1999/2000) W108 Teilekatalog, oder ggf. auch Unterschiede bei der Auspuffanlage. Mit Kaperlleuchten etc. hatte ich mich mal eingedeckt, aber u.U. geht da auch mal was kaputt (hoffentlich nicht). Danke für den Russen-Link, muß ich mir mal genauer anschauen. Du hattest den Motor angesprochen, den passenden Katalog für meinen Motor hab ich mir im Clubshop schon besorgt (M117.982).

ät Hannes Danke für den Link. Gefällt mir mit den Zusatzinformationen besser als "mb-teilekatalog.info". Wo kann man da auf USA umschalten, meinst du die Sprache oben rechts?

winfried Ja genau, auf sowas läufts vermutlich hinaus. Ich habe gern was in der Hand zum blättern. Die Kataloge sind aber teils recht teuer. Dazu kommt dann ja noch shipping & handling, und ggf. Zoll etc. .

Mal schaun, vielleicht ergibt sich was. Ein 4.5er Owner's Manual hab ich mir auf diese Weise schon besorgt

Danke euch allen.

Und solltet ihr euch über die verschiedenen @/ät wundern, mit der Eingabe-Korrektur hat man schnell jemanden unbeabsichtigt angeschrieben, wenn man da nicht aufpaßt...

Beim winfried ist es einfach, ist halt der Winfried.

Viele Grüße

da Robert

Servus US-MB-Freunde,

hab es geschafft, einen US-Teilekatalog 12 803 für den W108, incl. 4.5 für 40$ zu ergattern, wo die doch meist deutlich teurer angeboten, aber für den hohen Preis scheinbar nicht verkauft werden. Bin ja mal gespannt, wann/ob der Teilekatalog aus New Jersey dann ankommt - mal sehen.

Quote from Obelix

...3,5 und 4,5 haben den gleichen Kühler, auch die Auspuffanlage ist gleich !

Interessante Info für mich, da ich auch noch eine Auspuffanlage brauche. Akutell liebäugel ich mit einer Theo Sobkowiak Edelstahlanlage - sobald ich rausgefunden habe, welche Krümmer denn bei mir verbaut sind. Aber das wäre vielleicht schon wieder ein neuer Fred...!

Viele Grüße

da Robert

Servus Tom, danke dir. Ja, ich meine den Abschnitt schon mal überflogen zu haben. Das Problem ist, daß ich nicht weiß, was meine Werkstatt bei dem Umbau meiner Flosse auf 4.5 da tatsächlich aus dem Teileregal genommen hat. Mein Wagen steht ja weiter weg, schau ich also das nächste mal nach, wenn ich den Wagen wieder hole. Ich hoffe, man sieht an die Nummer hin.

Und...

ich hab da so ein Querrohr, welches das linke und das rechte Hosenrohr quer zur Fahrtrichtung miteinander verbindet.

Ist zur Geräuschreduzierung, wenn ich es richtig verstanden habe.

Bei welcher MB-Baureihe das verwendet wurde weiß ich leider nicht.

Servus zusammen,

mein Katalog ist vorhin angekommen >>FREU<<

Kann man gleich sagen, welchen Wagen, bzw. Motor der Vorbesitzer hatte.

Die Motorseiten waren nämlich Grüppchen weise zusammen getackert. Nur der M108 war "offen".

Zum Vergleich noch ein Bild des geklammerter Teil vom M130.
Beim M117 mußte ich die rostige, 50 ? Jahre alte Heftklammer entfernen...

So, jetzt der schlechte Teil.

Mit dem Katalog weiß ich nichts anzufangen. Nur Bildchen mit Nummer, aber keine Listen mit Teilenummer , hatte ich mir irgendwie anders vorgestellt.

Vielleicht sollte ich es so handhaben wie es auf den ersten Seiten steht.

Bestellvorgang per Telegramm oder Brief, mit Angabe der Figure and Table No. ...