Hej Hans Gerd,
im Grunde genommen müssen diese Dinger von Elring ja funktionieren, sonst hätte man die Konstruktion ja mal verändert. Evtl. sind die Schäfte bei meinem Motor ja auch nicht absolut gerade und nehmen die Dichtungen dann mit. Die von Reinz sind etwas flexibel, ähnlich wie bei den Auslassventilschaftdichtungen bei Elring aber trotzdem eine etwas andere Konstruktion.
Die Ventilschaftdichtung bei den Auslassventilen rasten ja schön ein, warum man das nicht auch so bei den Einlassventilen gemacht hat... tja.
Grüße
Tom