Zylinderkopfdichtung erneut verwenden?

Ich habe einen mal neu verbaut (M110), da hatte die maschine aber noch nicht richtig gelaufen (nur etwa 5 minuten unbelastet).

das hat damals gut geklappt...

Gruesse,

mathieu

Tach auch,

kann gut gehen, oder eben nicht. Ist halt ein gewisses Risiko, dass Du dann doch alles wieder aufmachen und ne neue Dichtung einbauen musst. Laufzeit ist m. E. hier weniger entscheidend. Die Dichtung setzt sich beim Anziehen etwas, weshalb man sie nur einmal verwenden sollte. Allerdings hats bei mir schon mal funktioniert. Die Entscheidung muss letztendlich jeder für sich selbst treffen.

Gruss,
Rainer

Moin!
Coole Frage.
Wenn man in der Wüste steht und nichts mehr sonst geht-kein Problem,dann würd man auch mit der alten Glücklich....
Kann gut gehn.
Das Alter und die "Optik" spielen da weniger die Rolle...
Die Dichtung ist durch das montieren nu mal gepresst worden.
Der Rest ist Abwägung zwischen nochmal / Geldbeutel /Schweingehabt.
Ps Originaldichtungen sind zwar teuerer aber besser,Reinz und Co eher nicht empfehlenswert

hi!

mein "meister", seines zeichen landmaschinenschlosser, hat mir damals stolz seinen golf1 gezeigt, da hatte er grad den kopf runtergerissen... Motor ausm Automatikwagen, kolbenringe zyl. 3+4 verbacken, keine kompri, alles Mist.
Kopf lag in der Werkstatt, kopfdichtung hin bereits an der Wand, er wollte grad die Ölwanne runtermachen um die kolben nach oben zu drücken um mit dem Stihl-schraubendreher die Kolbenringe loszukratzen...
das war samstags...
sonntags war ich wieder dort, mußte noch schulden bezahlen und wurde auch gleich zum kuchenessen verdonnert, danach hat er die 288tkm alte kopfdichtung wiederverwendet.... oppala?

nunja, der Motor hat dann, der wagen war danach gut für tüv und AU, kein leichtes leben gehabt... bei minusgraden mit vollgas aus der einfahrt (direkt auf die landstraße, schlecht einsehbare kurve) und auch sonst nur prügel und vollgas bekommen....
-10 grad? rückwärts aus der einfahrt? geh mal guggen daß keiner kommt.... auf dem raureif isser rückwärts gerutscht, die räder sich vorwärts gedreht, 1ter gang und vollgas, runter, unten mit handbremsschleuder gewendet, berg hoch, mich eingesammelt und aaaabfaaaaahhhrt...
anders hats der Motor nicht bekommen... 3 Jahre und 100tkm hat ers mitgemacht, dann ging auf topf 1 die kompri flöten, war bei 0 bar zum schluß, aber immer noch die gleiche Kopfdichtung drin...

ich möchte damit niemand anregen das so zu tun, auch nicht bei nem Golf1 (warn 79er), es ist ne erlebte geschichte.....

Gruß, Wolfi

bei dem volksblech hat die pappe dazwischen noch über 100tkm gehalten... und wurde täglich mißhandelt...

mal andersurm.. was kostet ne neue pappe? 50 oder 250 euro?
was kostet der wexel? bei 50 fürs wexeln und 250 für die pappe würd ich die alte nehmen... bei 50 für die pappe und 250 fürs machen gleich ne neue....

gruß, wolfi
(dieselmensch, noch nie ne kopfdichtung gemacht, erst letzten samstag die erste WaPu, nach fast 15 jahren dieseltreten)

Also für´n Fuffi würde ich das Risiko nicht eingehen; ich mein, Du musst wissen, was Dir Deine Arbeitszeit wert ist. Willst Du fürn 50er den Kopf nochmal runtermachen?

Bei irgendsoeiner Verheizgurke würde ich das vielleicht auch machen, aber nicht an einem Auto, an dem ich die Schwachstellen möglichst lösen will.

An die Wand hängen als "Lehrgeld-Devotionalie"! oder auch womöglich "Lehrgeld-Vermeidungs-Devotionalie"

Quote from woof_280se

oder in der Bucht verkaufen "ungeprüft - aber wie neu" da bietet bestimmt einer 30 Euro für

*räusper*

Edgar

Quote from woof_280se

oder in der Bucht verkaufen "ungeprüft - aber wie neu" da bietet bestimmt einer 30 Euro für

Du hast sie doch geprueft, oder

wird sich die ganzen Gedanken nicht machen - Dichtung ist ja (sogar praktisch) geprüft - das Ding einbauen und nie was merken.

Wie heißt es doch so schön? Was ich nicht weiß macht mich nicht heiß?!

Das Bewußtsein prägt das Sein

meint

stefan

Auf den genialen Gedanken bin ich leider nicht gekommen. Du hast sie ja geprüft und daran lag´s nicht.

Dann aber bitte als Konvolut mit dem nur einmal überrollten Armaturenbrett verkaufen!

Auspuffwolle speichert sehr vie Öl... Was hab ich erstmal nach meiner Motorüberholung am MB100 gezittert als er immernoch gebläut hat, aber 400km später war alles gut. Inzwischen 40.000 km Ohne Blaurauch...