....eigentlich hatte ja Michael die korrekte Antwort und mir fällt gerade auch nichts neues ein!
Also wer will darf übernehmen!
Das ultimative Mercedes-Classic-Quiz
- FrankKellewald
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Im Jahr 1993? (geschätzt)
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Laut BF17 ca. Juli 1994...auf Seite 16 nachzulesen.
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Wo am W201/124 gibt es eine Schraube M6 mit SW11?
M6 hat normal ja SW10.
Das könnte auch an anderen Baureihen so sein...bin mir jetzt nicht sicher.
Damit sind jetzt nicht die Überwurfschrauben der Bremsleitungen gesucht, weil die sind ja M10x1.
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Hallo Stefan,
Ablaßschraube für Kühlflüssigkeit vielleicht?
Viele Grüsse,
Hagen
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Hallo Stefan,
Ablaßschraube für Kühlflüssigkeit vielleicht?
Viele Grüsse,
Hagen
Nö
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Ist die Frage zu schwer?
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Hallo Stefan,
ich meine mich zu erinnern, dass ich am "Handbremsverteiler" mal das Vergnügen mit einer 11er Schlüsselweite hatte. Falls nicht, tippe ich auf etwas an der Lenkung oder der sonstigen Bremsanlage, dort hab ich schon manchmal unübliche Größen gesehen.
Gruß
Marc
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Hallo Stefan,
ich meine mich zu erinnern, dass ich am "Handbremsverteiler" mal das Vergnügen mit einer 11er Schlüsselweite hatte.
Ich lasse das mal gelten...es ist die Schraube, welche das Seil der Feststellbremse vom Fußpedal zum "Handbremsverteiler" befestigt.
Du bist also dran.
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Hallo Stefan,
vielen Dank.
Hier eine etwas andere Bilderfrage: Folgendes Teil blieb nach dem ausführlichen Zerpflücken und Wiederzusammenbauen meines S202 übrig. Wo gehört es hin und wie habe ich gemerkt, dass es an dieser Stelle fehlt?
Gruß
Marc
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Was ist ein S202? Wenn da sein älteres Fahrzeug wäre hätte ich gesagt das ist ein Zwischenrad im Tacho zum einfachen verstellen der Wegezahl. Aber ich glaub dein Tacho ist elektronisch?
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Was ist ein S202? Wenn da sein älteres Fahrzeug wäre hätte ich gesagt das ist ein Zwischenrad im Tacho zum einfachen verstellen der Wegezahl. Aber ich glaub dein Tacho ist elektronisch?
Da braucht man doch aber zwei Zahnräder, oder?
Sowas habe ich noch nie in der Hand gehabt.
Als erstes kam mir Notverstellung Schiebedach in den Sinn aber das passt auch nicht.
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Das dürfte ein Rotationsdämpfer sein. Vielleicht von der Klappe vom Fach zwischen Wählhebel und Mittelarmlehne? Gemerkt wahrscheinlich weil die Klappe nicht mehr so sanft betätigt werden konnte bzw geöffnet hat.
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Hallo Michael,
ja, Du hast Recht, das Teil sitzt im beweglichen Teil des Fachs und greift in eine Zahnung im feststehenden Teil.
Bei mir war es der Dämpfer des Aschenbechers, der übrig blieb, aber der gleiche ist ebenfalls beim von Dir genannten Tippfach verbaut.
Mit S202 ist das T-Modell der Mercedes-Benz Baureihe 202 gemeint, Bj. 1993 bis 2001.
Ich bin gespannt auf Deine Frage.
Gruß
Marc
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Ok, ein Bilderrätsel, das vermutlich schnell gelöst ist
Von welcher Baureihe ist dieses Bild?
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Von welcher Baureihe ist dieses Bild?
das erinnert mich irgendwie schwer an den 300GD an dem ich vor kurzem geschraubt habe. Kommt man auch ohne Bühne überall wunderbar von unten dran. Und ich habe gelernt wie man in unter 4 Sekunden dessen Getriebe blockieren kann. Nicht fragen wie ich das rausgefunden habe...
Ich tippe auf W460.
Viele Grüsse,
Hagen
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Hi Hagen,
jap, ist zwar vom 463, aber im Wesentlichen hat sich da ja nichts geändert. Du bist dran
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Hallo Frank,
Ich probiers mal.
M108, M123, M114 ?
an Teil 2 deiner Frage grübel ich noch.
Edith:
M136 im W136?
Gruß, Michael
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Gut,
wenn wir gerade bei den drei direkten M180 Nachfolgern sind:
Welcher hautsächliche, grundlegende Unterschied besteht konstruktiv bei zwei der drei Motoren?
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Gleicher Abstand zwischen den Zylindern?
