Zu hohe Drehzahl kommt von Luft.
Moin,
mit einer Dose Bremsenreiniger findet man die Luftleckage innerhalb von Minuten.
Gruß
stefan
Posts by Stefan300TD
-
-
Moin,
also hier ist das Forum richtig flott.
Auch im Adminbereich. Da zu arbeiten war vorher ein Geduldsspiel...
PS: Das Posten der Antwort hat unter einer Sekunde gedauert.
-
Hallo,
gerade in FB gelesen. Mal wieder wurde eine Pagode gestohlen. Am hellichten Tage, in Potsdam.
-
Deine Werbelinks habe ich gelöscht. Im Wiederholungsfall erfolgt die Löschung deines Accounts.
Gruß
stefan
-
-
Moin,
der Server-Umzug startet am kommenden Wochenende.
Zug um Zug.
Gruß
Stefan
-
Hallo,
so einen, bzw. noch umfangreicheren Koffer habe ich mir auch mal zugelegt. Mich dann aber letztendlich über den Mist geärgert.
Dann HSR auf´m Hof bestellt, dem Mann (kenne ich seit >10J.) erklärt was ich will und dann gab es für ca. 120€ ein Manometer für den Prüfanschluß und das Messgeraffel für die Leitungen inkl. zweitem Manometer.
Halbe Sachen kosten oft das Doppelte
Gruß
stefan
-
wegi89 Hallo Johannes,
merkst Du eigentlich nicht, das dir hier keiner mehr antwortet?
Hier ist das Forum: NEUMITGLIEDER STELLEN SICH VOR
Deine Beiträge, wenn es nicht technische Fragen sind, sondern Berichte über die Arbeiten, gehören in das Forum Cybercafe
Gruß
stefan
-
Hi Ingo,
suche mal nach ADMS Automobile Dämmstoffe.
Das Zeug von denen kann ich nur empfehlen. Die Auswahl ist riesig.
Gruß
stefan
-
Holprig begonnen mit gutem Ausgang
primaNachdem der Kollege jetzt hat was er brauchte, ist er nach 6 Wochen Mitgliedschaft aus dem vdh ausgetreten.
Noch Fragen?
-
Hi,
mal einfach das Kontaktformular in der ClubLounge nutzen?
Oder halt eine Mail an oldtimer@daimler.com ....das wurde aber nun schon zigmal hier besprochen...
-
Moin, der Verschleißgrad der Tragmutter wird am Spaltmaß zwischen Tragmutter und mitlaufender Sicherheitsmutter beurteilt.
Gruß
Stefan (Sachdingsdabumsda für u.a. solche Antriebe)
Nachtrag: Hydraulische Antriebe, unter denen Menschen arbeiten, müssen immer mechanische Verriegelungen haben. Außer in der Bühnentechnik.
-
Hallo,
darf ich fragen, wie es mit 2021 ausschaut? Da man bei der Mercedes-Benz Classic Teilesuche keine Preise mehr angezeigt bekommt, sondern nur noch auf den ClassicParts-Shop verwiesen wird, wäre dies sehr hilfreich
Hallo Markus,
mit Wegfall des EPC sind auch die klassischen Preislisten (gab es früher auf CD) entfallen.
Gruß
stefan
-
ich glaube nicht dass ich noch jeden von Euch erreiche, aber trotzdem möchte ich mich bei Euch entschuldigen.
Hallo,
du kannst dich nicht entschuldigen, sondern nur um Entschuldigung bitten. https://www.business-schreibku…um-entschuldigung-bitten/
Deutsche Sprache, schwere Sprache.
-
Namd,
der Umzug auf einen anderen Server/Cloud ist in Arbeit. Dauert aber halt, da das ehrenamtlich gemacht wird.
Wenn wir mehr zahlungskräftige Mitglieder wie Benzi1909 hätten, dann würden wir vielleicht ein Unternehmen beauftragen.
-
Display More
Hallo Zusammen,
bin dem Club vor kurzem beigetreten und muss leider direkt eine Kritik aussprechen.
Ich bin ein Fan und glücklicher Besitzer eines 190er. Wie Ihr als Schrauber-innen sicherlich alle genau wisst, kommt man bei manchen Problemen ohne passenden Schaltplan einfach nicht mehr weiter.
Das hier auf der Website für den Typ 201.024 nur ein steinalter Schaltplan existiert, finde ich einfach nur schwach.
Als zahlungskräftiges Mitglied einer Website die in Kooperation mit Mercedes Benz darauf spezialisiert ist, professionelle Informationen zu verkaufen bzw. weiterzugeben hätte ich mir mehr erwartet.
Wie seht Ihr das?
Liebe Grüße, Euer Schalt-Planloser Schrauber
Hallo,
ich würde vorschlagen du solltest die Clubmitgliedschaft schnellstens beenden. Ist per Mail per 30.09. des laufenden Jahres möglich.
Kann das aber auch gerne für dich übernehmen.
-
Display MoreHallo Stefan,
ich habe die Mailadresse hier im Forumsprofil geändert.
Ist das ausreichend?
Oder muss ich das komplett löschen und neu aufsetzen?
Gruß
Andy
Namd Andy,
nun passt alles. Keine weiteren Maßnahmen nötig.
Gruß
stefan
-
Meine Nummer ist 2937, habe ich evtl. bei der Anmeldung was falsch gemacht?
Bitte sei so gut und schau mal drüber.
Klassischer Fall der Verwendung von zwei unterschiedlichen Mailadressen im Forum und in der Migliederdatei.
Daher kein Abgleich möglich.
Und nun?
Gruß
stefan
-
Kan dieses Werkstatthandbuch oder noch besser die beiden "Alten" auch vom VDH erworben werden (bin VDH Mitglied).
Moin,
verrate doch mal deine Mitgliedsnummer, dann wirst du im Forum "Vollmitglied". Erleichtert einiges.
Unter der Mailadresse, welche du im Forum verwendest, kann ich dich in der Mitgliederdatei nicht finden.
Gruß
stefan
-
Mit meiner Aktion und schleppender Lösungsfindung häppchenweise, ist der Ventildeckel inzwischen knapp über einem Monat auf! Ich habe den Ventiltrieb natürlich mit Tuch abgedeckt, damit kein Dreck reinfällt, aber da ist es jetzt ganz trocken und nicht mehr saftig schmierig :-D... Nach meiner Logik würde ich, bevor ich den Deckel zumache, etwas Motorenöl in dezenter Menge über den Mechanismus kippen, damit beim Starten ganz zu Beginn nichts trocken in Bewegung tritt, bevor der Ölkreislauf seinen Job beginnt. Was meinen die Erfahrenen?
Hallo,
also ich würde den Motor zerlegen, reinigen und neu zusammenschrauben. Unter Verwendung von reichlich Dichtmasse.
*Ironiemodusoff*
Gibt dann wenigstens was zum Lesen im Forum
-
Display MoreHallo,
würde gut zu den Regal Kombis in Ornbau passen.
Gruß
Fiomi1099
Da steht schon einer.
-
Hallo,
einmal Vollmitglied bitte - Mitgliedsnummer: 3334
Moin, erledigt.
-
Hallo Fräulein vom Amt und Kalfaktor
Bei den Flippbooks war ich schon angekjommen....gehen nicht für mich!Ich bin VDHler - schon seit 2? oder 3 Jahren....wo muss ich mich für den Zugang "bewerben"?
Besten Dank schon mal!!!Vollmitglied werden reicht schon: Forum: Vollmitglieder
-
Ich bin nur das Fräulein vom Amt
Ich nur der Kalfaktor
-
Hallo Marc
Dafür gibt es auf unserer Clubseite ein Flipbook „Einbauanleitungen“
Dafür müsste Marc sich aber um den Zugang zu den Flipbooks bewerben
Oder sich ggf. als vdhler outen.
