Sitzheizung in W123 nachrüsten mit 126 Teilen?

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    Lieber Leser,
    anbei habe ich 2 Bilder, die einen Kabelbaum (126 540 0713) mit Datum 13.7.88 und Schalter zeigen. Beides habe ich bekommen um die bereits eingebauten Heizmatten in den Vordersitzen anzusteuern. Leider sind die Steckhülsen nicht mehr im Gehäuse. Kann mir jemand helfen mit der richtigen belegung? Darüber hinaus gibt es noch 3 Möglichkeiten den Strom anzuschließen. Welcher Pin gehört wohin? rot/gelb = Dauerplus? blau/grau = Innenbeleuchtung? , schwarz/gelb = Zündung?

    Hi,


    Die Heizung kriegt keinen Dauerplus.


    Die Versorgung für Sitzheizung kommt beim 123 von Sicherung 4 galub ich so ausm Kopf. Gleiche wie Radio und kommt dann bei Sitzheizung ne stärkere rein (schaun mal die Sicherungsbelegung im Sicherungsdeckel nach). Müsste rot/gelb sein.


    Masse geht an den Lenkstock Massepunkt hinter dem Kombiinstrument. Müsste schwarz sein (aber eigentlich ist doch alles Masse braun...?)


    Dann noch die Beleuchtung für die Schalter. (Blau?)


    Hab das Geraffel aus nem 123er aufm Dachboden liegen, kann heute Abend mal nachschauen und genaue Kabelbelegung geben (Hoffe mal die Farben haben sich von 123 zu 126 nicht allzu geändert...).




    Gruß, Steffen

    Wir sind nicht auf der Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

    Hi Andre,



    nee die Sitzheizung ist im Schaltplan nicht reingepinselt. Es gibt da Zeichnungen in der WIS vom 123er, alte Ausführung mit den orangenen Schaltern und der späten Ausführung mit schwarzen Schaltern und Relais. Bin mir jetzt aber auch nicht sicher ob da Kabelfarben mit bei stehen...


    Gruß, Steffen

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    Soo,


    fang mer mal an. WIS CD gibt wenig. Einbauanleitung Sitzheizung gibts nicht und auch im Fehlersuchteil ist kein vernünftiger / kompletter Schaltplan drin, bezieht sich alles nur auf die Version ohne Relais, so ein Mist!... ;(


    Hab grad mal den 123er Kabelbaum den ich aus nem Schalchter hab geholt.


    Steckerbelegung an den Schaltern:
    1: grün
    2: grau
    3: gelb
    4: braun
    5: nicht belegt
    6: weis
    7: blau



    Rot: Versorgungsspannung, geht auf Klemme 15 im Sicherungskasten, (bei meinem TDT ist das Sicherung 4, die dann von 8A auf 16A erhöht wurde)
    grau: an Kabelverbinder Kl58R (Beleuchtung)
    braun: an Masse


    Schätze die haben andere Farben beim 126 verwendet und Tippe mal auf
    rt/ge: Kl15
    bl/gr: Kl58R
    sw/ge: hmmm, Masse ist braun.... ??? ?(


    Hmm. hab mir grad noch mal Deine Bilder genau angeschaut, ist auch ein anderes Relais. Hast Du nur ein Releias? Beim 123er sind 2 Relais verbaut jeweils eins unterm Sitz.


    Hoffe das hilft Dir weiter.


    Gruß, Steffen

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    Hallo in die Runde,
    leider komme ich erst heute wieder dazu mich mit dem Thema zu beschäftigen:


    Die Idee mit den 126 Teilen ist von einem Clubmitglied. Das Ganze nur deshalb, weil ich einfach keine Orginalteile für meinen W123 bekommen habe. Nach Katalog sind da rechts und links je ein Kabelbaum und ein Relais eingebaut (späte Ausführung = 3. Serie)
    Die Frage nach den Relais kann ich so beantworten. In diesem schwarzen Kasten sind 4 Relais untergebracht. Ich gehe davon aus, dass 2 für jede Seite sind und zwar einmal für schnelles Aufheizen und einmal für längeres heizen.
    Zu den Kabeln habe ich inzwischen durch Messen herausgefunden:
    braun = Masse (wie immer)
    rt/gb = Spannung direkt an Sicherungskasten
    bl/ws = Beleuchtung Innenraum geht direkt durch bis zum Schalter und muss dort an die 8


    Vermuten kann ich jetzt nur noch Kabel sw/gb = Zündschloß in Stellung 1 alles andere ist noch unklar. Ist eventuell das Kabel mit br = 4 am Schalter?


    Gruß an alle die mit mir knobeln

    Bin auch gerade am Schaltersuchen für meinen 230TE S123.
    Habe einen Kabelbaum vom W124 mit Steuergerät 126 eingebaut, Es ist die Version mit Taster und einem Steuergerät.


    Jetzt das Problem: die Taster waren für den W124 gedacht, der hatte am Stecksockel der Taster eine Verriegelung für das Mittelteil am Kardantunneldeckel.
    Aber am W123 waren die Sitzheizungsschalter (oder Taster) in den Deckel nur eingesteckt und der Sockel hatte heine Verbindung mit dem Deckel der Kardantunnelverkleidung.


    Bestimmt zu kompliziert beschrieben...
    Ich brauche jetzt: 2 Stück Taster re./ li vom W123 & Sockel mit Pins für W123.
    Wer kann helfen? Bald wird es frisch am A....

    Routine wird im Alltag zur ... ?(8|

    Hallo Zusammen,
    sorry wenn ich mich hier einklinke. Ich möchte auch gerne meinen W123 Coupe mit Sitzheizung nachrüsten. Ich habe die zwei schwarzen Schalter (Taster) passen auch in meine Mittelkonsole.
    Die 4 Heizmatte mit je 5 Streifen (habe Stoffsitze) kann ich bei MB neu kaufen. Kann ich den Kabelbaum aus dem W124 (der mit dem einen Relais meist gelb) dafür verwenden?


    Über eine ANtwort würde ich mich sehrt freuen.


    Viele Grüße Ralph

    Hallo


    wenn ich mich recht erinnere hat das gelbe steuergerät bzw. der kabelbaum dafür die dünnen pins an den schaltern
    du müsstest daher die stecker für die schalter umlöten. sollte aber kein problem sein.



    Edgar

    Ich habe in meinem 230TE (W123) einen Kabelbaum vom W124 eingebaut.
    Kleines Problem war: Schaltersockel für W124-Schalter also leider nicht kompatibel mit W123-Stecksockel.


    Ich habe die Schalter von W124 auf W123 adaptiert.
    Geht relativ einfach wenn mann beide Typen hat.
    Sprich Sockelteile untereinander vorsichtig tauschen und fertig ist es.


    Das geht allerdings nur wenn es die Taster sind, der W124-Kabelbaum hat Taster integriert. Schalter vom W123 machen keinen Sinn.


    Thomas

    Routine wird im Alltag zur ... ?(8|

    Hallo Zusammen
    ich habe jetzt den Kabelbaum vom 124er mit dem gelben Steuergerät. Schalter Sockel tauschen auf 123er wie von Thomas erwähnt kein Problem.
    Ich habe den Kabelbaum jetzt mal an die Batterie angeschlossen. Ich habe ja pro Sitz zwei Heizkissen (Sitz + Lehne) jedes Heizkissen hat zwei Anschlusskabel (blau und braun).
    Vom Kabelbaum geht für jeden Sitz ein Strang weg mit einem Stecke mit 4 Buchsen. In Schaltestellung 1 (1 Diode leuchet) habe ich bei Buchse 1 PLUS und bei Buchse 4 MINUS
    und bei Schaltestellung 2 (2 Dioden leuchten) haben ich bei den Buchsen 2 und 3 PLUS und den Buchsen 1 und 4 MINUS. Wie kann das sein. Wie schliesst man da jetzt die Heizkissen an?


    Gruss Ralph

    Hallo Raalph,


    Du musst nur entscheiden welche Heizung bei Stufe 1c und welche bei Stufe 2 ansein sollen.
    Es ist bei der Heizung soweit ich weiß egal mit welcher Polung die angeschlossen wird.
    Da gilt natürlich nur wenn die Heizung nicht an irgendeiner Stelle auf Masse ( Minus) liegt.
    Vorzugsweise sollte die braune Leitung auf Minus gelegt sein, das ist im allgemeinen die Farbe für Masse Leitung also den Minuspol.
    Wenn die Heizungen an irgendeiner Stelle auf Masse liegen kann natürlich bei der Belegung der Schalter (das ist schon merkwürdig) nur eine Schalterstellung angeschlossen werden.
    Hoffe das hilft Dir etwas weiter.


    Grüße Volkmar