Tracker als Diebstahlsicherung - geeignet?

Eine relativ simple Methode ist der gekapselte Hauptschalter (Marinebedarf) mit Bypass.

Der „Straßendieb“ schaltet die Zündung an und alle Lämpchen leuchten …..auch die Benzinpumpe schnurrt …..wenn er das Fahrzeug anlassen will , fliegt die 10A Sicherung des Bypasses raus und nix geht mehr. Das Batteriekabel zu überbrücken ist nicht möglich.

Wenn ich mein Fahrzeug zu Hause habe fahre ich es mit der Hebebühne einen halben Meter hoch (bis die Sperre das erste mal einrastet) .Dann senke ich die Hebebühne auf die Sperre und nehme die (versteckte Sicherung) heraus.

Viele Grüße Mario

Ich vermute, dass die Autos nicht gefahren, sondern auf einen geschlossenen Transporter oder Hänger gezogen werden.

Gruss

Quote from Mahawi

Wenn ich mein Fahrzeug zu Hause habe fahre ich es mit der Hebebühne einen halben Meter hoch (bis die Sperre das erste mal einrastet) .Dann senke ich die Hebebühne auf die Sperre und nehme die (versteckte Sicherung) heraus.

Viele Grüße Mario

Hallo, Mario,

das solltest Du dir besser abgewöhnen. Die Gummis der Vorderachsaufhängung (Joghurtbecher) sind nicht auf (lange) Zugbelastung ausgelegt.

Gruß

Ulli

Hallo Ulli,

Ich habe eine Hebesicherung verbaut , welche 15mm Spiel hat. Die Anleitung dazu habe ich hier aus dem Forum. Trotzdem Danke für den Rat …. Dieser ist absolut berechtigt.

Viele Grüße Mario

Beste Maßnahme: Schlüssel steckenlassen und Kabel von der Zündspule auf die Sitzheizung umstecken. - Wenn ich nur nicht so vergesslich wäre...

An meine Garage kann man nicht mit LKW heranfahren, zu eng und kurvig. Nachteil: Wenn ein Auto mal nicht anspringt, kriegt man es ohne Riesenaufwand nicht in die Werkstatt. Habe aber bisher immer alles selbst wieder zu Laufen gekriegt.

Das größere Problem haben wir eher auf Reisen. Beim Mercedes habe ich im Fußraum einen einfachen Schalter, den man nicht sieht, wenn der Hebel abgezogen ist. Es gibt 2 Positionen: Batterie angeschlossen und Batterie über einen großen Vorwiderstand angeschlossen, so dass der Anlasser beim Startversuch nicht dreht. Besser als nichts. Auf Reisen hat man es eher mit spontanen Amateuren zu tun, die man wohl mit solchen Maßnahmen, wie auch Trackern, Krallen usw. wirkungsvoll behindern kann.

Vom festen Platz in der Garage oder auch Tiefgarage werden als hochwertig erkannte Fahrzeuge eher gezielt von professionellen Banden 'abgeholt'. Deren 'Autoscouts' sitzen im Straßencafé und registrieren vorbeifahrende Fahrzeuge mit Farbe, Motorisierung, Zustand und verfolgen diese, um z.B. den Stellplatz in einer Garage zu ermitteln. Auf Nachfrage wird u.U. viel später das gewünschte Fahrzeug ausgewählt und gezielt 'abgeholt' und verschwindet einfach. Ist so meinem Sohn mit seinem Porsche 3,2 Carrera in einer Kölner Tiefgarage passiert. Natürlich haben die Gangster GPS-jammer und alles was man so braucht.

Gruß - Christoph

Hallo Leute,

ich verwende die 123 Ignition mit der Bluetooth Verbindung zum Handy. In der App kann ich "imobilise your divice" aktivieren.

Wenn dieser Modus eingeschaltet ist, simuliert der Motor Probleme. Er startet kurz um dann wieder abzusterben, das ganze nicht gleichmäßig.

Ich halte das für eine sehr nützliche Diebstahlsicherung. Es gibt keine physisch sichtbare Abschaltung (Schalter, Absperrhahn etc.) alles ist im Verteiler.

In Jordanien werden nur sehr wenige Autos gestohlen, die Strafen für die Täter sind in diesem leicht autoritären Staat massiv.

Das wahrscheinlichste Szenario ist das Jugendliche das Auto für einen "Joyride" stehlen wollen, wenn man am Wochenende irgendwo in der Stadt parkt.

Für mich halte ich die 123 Ignition als Diebstahlsperre für ausreichend.

Schönen Gruß

Uli

Moin!

Ich habe seit geraumer Zeit Maschine und Karosse getrennt. Bisher sehr wirkungsvoll. Keinerlei Versuch, Maschine oder Karosse zu stehlen. Dabei braucht es nur 2-3 Stunden und einen guten Kran zur Hochzeit.

BG Oliver 👋

Quote from wegi89

Mangels Eierfon habe ich bei mir Samsung Tracker drin. Ein kurzer Test ergab (mit daheim gelassenen Smartphone), dass auch recht viele Samsunggeräte da sind, die Bewegungen aufzeichnen können. Ich konnte die Route recht gut verfolgen. Optimal wäre vllt noch ein Mix mit Airtags. Kumpel hat seine Baumaschinen damit zusätzlich gesichert.

Die Tags sende übrigens in der Regel auch Infos durch den "Stalking Schutz" sprich: ist das Tag lange genug und nahe genug bei dir und es ist NICHT dein eigenes, meldet dein Smartphone: Huch, da ist ja was und lässt die Tags dann Melodien abspielen. Google hilft, wie sich das je nach Gerät abstellen lässt. Meist unter Verlust des Spritzwasserschutzes.

Was Diebe abschreckt, zumindest bei meinen Eltern so erlebt:

- helles Licht, welches schwer zu deaktivieren ist (weit oben anbringen)

- tatsächlich Hunde, deren Bellen auf etwas größeres schließen lässt

- etwas, dass je nach "Gelegenheit" den Diebstahl zeitmäßig erschwert. Hochwertige Schlösser (schaut mal auf YouTube den Lockpickinglawyer an!)

Gut wäre z.B. die Garageneinfahrt meines Opas gewesen. Steil den Berg runter, eng, dann 90° ums Eck. Batterie ausbauen, fertig. Rausgeschoben und rangiert bekommt man da nix, mit dem Schleppwagen auch nicht runter, Seilwinde bräuchte eine in der Luft verankerte Umlenkrolle da es nebendran den Hang runter geht.

Notfalls verschiedenen Tracker kombinieren, keine Hinweise geben, wie genau getrackt wird.

Was ich am überlegen bin: DNA Eigentumsmarkierung. Das sind kleine Micropartikel, die unter UV Licht ausgelesen werden können. Damit hat man einen eindeutigen Rückschluss auf den rechtmäßigen Besitzer. Die Lassen sicher versteckt anbringen, sind kaum zu entfernen. Zusätzlich Einätzen des Kennzeichens oder einer Fahrgestellnummer etc. in Front/ Heckscheibe und Seitenscheiben. Das macht es uninteressanter, da man Mehraufwand hat. Will man das Kfz ganz verscherbeln: Scheiben sollten getauscht werden. Sonst bleibt nur der Teileträger, was den Preis wieder senkt.

Schützt allerdings nicht vor Vandalismus. Es gibt auch zunehmend Idioten, die (ihrer Meinung nach) Statussymbole einfach nur demolieren wollen.

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Wenn der Dieb schläft, weiß er seine Beute in Sicherheit.