Auch Moin. Das du hier in einem Oldtimer-Forum bist ist dir schon klar? Gruß Stefan
Mit den Oldtimern ist es, wie mit den neuen Kollegen, die man so kriegt: Die werden irgendwie immer jünger, keine Ahnung, warum 
Ich hätte ja jetzt gesagt, bau ihn mal aus, den Gurt, aber vielleicht hat der so eine Sprengladung dran, die sich Gurtstraffer nennt... Da würde ich mir doch entweder ein richtiges Auto kaufen, bei dem man noch ohne Sprengberechtigung Gurte ausbauen kann, oder zu Mercedes-Benz mit dem Problem fahren.
Also ein C220 könnte ja auch ein W202 sein und das wäre dann zwar noch kein Oldtimer, aber zumindest ein alter Mercedes.
Wenn die Gurte klemmen, hängt es oft damit zusammen, dass die Gurtrollen nicht ganz waagrecht sitzen. Da hilft zumeist einfach abschrauben, etwas schütteln und wieder anschrauben. Ansonsten einfach tauschen, gibt es zumindest für den W202 gebraucht für kleines Geld. Gurtstrammer hat der hinten nicht und selbst wenn, dann sind die in etwa so "gefährlich" wie wenn man den Wagenheber mit bloßen Händen selbst aus dem Kofferraum holt.
Sollte es sich um eine neuere Baureihe handeln, bist Du bei ner Mercedes-Werkstatt besser aufgehoben.
HIER bist Du immer dann richtig, wenn die Mercedes-Werkstatt sagt, dass sie keinen Mitarbeiter mehr haben, der sich damit noch auskennt.
Oliver
Gerade erst gelesen (wer das kann, ist klar im Vorteil...): Es geht um einen W203. Ich VERMUTE dass es da auch noch so wie beim W202 ist, habe aber mit solch' neuen Autos keine Erfahrung. Ggf. hier im Forum so in knapp 20 Jahren nochmal nachfragen...
