250 SE W111 Coupe 1966- welches Motoröl? Welches Differentialöl? Bremsflüssigkeit?

Motorhog23

Hallo Michael,

vielleicht solltest du dich hier im Forum erstmal etwas einlesen und dann Fragen in den richtigen Unterforen stellen.

Hilfreich zum Selbststudium sind auch die "Flipbooks"...einfach mal danach suchen.

In den Flippbooks sind viele Werkstatthandbücher etc. aufgeführt.

ach komm,

Wir hatten doch schon lange keinen motorölfred mehr.....

🤣

Breiti

... ich hol' mal Bier und Chips ...

15w40

75w90

Dot4

Wort, Wort

Breit

Hallo.

Die Farbe ist völlig irrelevant. Hauptsache du erfüllst die Spezifikation aus der Betriebsvorschrift. (siehe wie schon erwähnt FLIPBOOK) Und mischen würd ich eh nix. Ablassen / Absaugen und neu.

Braun hört sich für mich nach verbraucht an. War wahrscheinlich mal rot.

Gruß, Sascha

Da kommt rotes ATF rein. Typ A Suffix A oder ein Dexron II. Da kann man nichts falsch machen. Braun wird es durch Alter und Verschleiß alleine. Gruß, Martin

Hallo,

und nicht vergessen den Filter, der sich im Vorratsbehälter befindet, zu reinigen oder zu erneuern.

Glysantin G48 silikathaltig. Wenn vorher etwas anderes drin war, bitte gut spülen.

MB empfiehlt 1966 ein 10W-30 ganzjährig. Ich würde auf ein 10W-40 mit 229.1 oder 229.3-Freigabe gehen.

Quote from MartinK

Glysantin G48 silikathaltig. Wenn vorher etwas anderes drin war, bitte gut spülen.

Gibt's das noch beim Daimler

Da wird man wohl in die Zulieferer Kiste greifen müssen.

Quote from Butcher

Gibt's das noch beim Daimler

Da wird man wohl in die Zulieferer Kiste greifen müssen.

Das wird nicht die gleiche Qualität sein.

Das vom Daimler hergestellte muss einfach besser sein, bei dem Preis

Michael: der Hinweis von Martin mit dem Spülen ist ganz wichtig wenn du nicht weisst was drin ist. Die Mittel vertragen sich nicht und das wird dann zu Gelee....

Quote from Insulaner

der Hinweis von Martin mit dem Spülen ist ganz wichtig wenn du nicht weisst was drin ist. Die Mittel vertragen sich nicht und das wird dann zu Gelee....

Genau!

Und ebenso wichtig: beim Spülen auch nicht den Heizungskreislauf vergessen!