W108 M130 Befestigung Kühler

Hallo zusammen,

nächster Schritt im Rückbau auf M130. Ich habe den Wasserkühler bereits mit dem Ölkühler verschraubt und möchte diese jetzt einsetzen. Den Reparatursatz für die Kühlerbefestigung (108 500 0012) habe ich auch vorliegen.

Wie wird der Kühler nun befestigt? Die länglichen Gummis aus dem Reparaturset wird an den Kühlern seitlich eingezapft und dann in den Aufnahmen der Karosse „eingeschoben“. Weiter gibt es 2 Gummiringe, die eingehängt werden. Ist zusätzlich noch was zu verschrauben, oder müsste das schon so halten?

Hat mir vielleicht jemand noch ein Bild, wo die Gummis an der Karosse eingehängt werden?

P

Danke für eure Infos und viele Grüße

Mike

Hallo, ich hab noch folgendes Bild im Netz gefunden, aus dem ungefähr hervorgeht, wo der Gummi eingehängt gehört und ich mein da hab ich auch Haken gesehen.

Ich kann leider gerade nicht nachsehen, da der W108 in einer Halle ein paar km entfernt steht 😞

Hallo Tom,

sehr gut, jetzt hab ich Klarheit. Hab mich zuvor durch die Flipbooks gekämpft 🙈😞

Ich glaub an einer Stelle muss ich verschrauben. Ich habe einen „Nachbau Ölkühler“, bei dem die Wulst wo der Gummi eingehängt wird, keinen Überstand hat und der Gummi runterrutschen könnte. Aber die Wulst hat ein Gewinde, über das ich’s mit dem seitlichen Rahmen verschrauben kann. Dann kann der Gummi auch nicht mehr runterrutschen.

Dankeschön und viele Grüße

Mike

Super, danke für die Tipps. Das mitm Verschrauben lass ich dann lieber. Vielleicht schau ich auch mal nach einer Unterlagscheibe die übersteht. Das Ollie dann auch seinen Zweck erfüllen 🤔

Gruß Mike

Was? Ist das so heftig mit dem Einhängen der Gummis?

Ich werd mich da am Samstag mal dran machen und wieder berichten 😀

Viele Grüße

Mike

Quote from Insulaner

Die habe ich gar nicht drin. Bei mir klemmt der mit den seitlichen Gummis so fest da brauche ich einen Wagenheber um den nach oben zu druecken.

Ok. Das muss ich mir am Samstag nochmal genauer anschauen.

Die seitlichen Gummis werden aber ja auch nur über einen Gummipfropfen gehalten + dass sie geklemmt sind. Mehr ist da auch nicht, oder?

Hallo zusammen,

ich konnte den/die Kühler jetzt einbauen 😀 Jedoch gabs etwas Probleme das seitliche Gummi am Ölkühler zu fixieren. Hier ist aufgrund dass es kein Original ist, die Verarbeitungsqualität (wulstige Lötstellen) einfach zu schlecht. Daher ließ sich der Gummi schlecht fixieren und ist beim Einführen des Kühlers immer wieder verrutscht.

Den Gummiring auf Ölkühlerseite habe ich jetzt von außen mit einer großen Unterlagscheibe. Das ging echt gut. 👍 Zum einfädeln der Gummiringe habe ich einfach einen Kabelbinder eingehängt. An dem konnte ich ordentlich ziehen und mein Kumpel hat das Gummi dann drübergehebelt. Aber zu zweit sollte man schon sein ☝🏻

Dies soweit als Update von meiner Seite 😀

Viele Grüße

Mike

Hey Andreas, genau so wie du es beschrieben hast, hab ich’s letztendlich gemacht. WD40 wirkt Wunder 💪🏼

Danke. Hoffe ich kann den bald schon wieder cruisend durch die Straßen bewegen 😎