Moin zusammen
was ist eure Meinung zu der Kompressionsmessung an meinem 190cler?
Der 4. Zylinder weicht ab.
Mein Kumpel machte die Messung, ich bediente den Anlasser.
LG Denni
190c W110 Kompressionsmessung
- MB110Denni
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Hallo Denni,
war während der Messung ein Ladegerät angeschlossen? Falls nicht, kann dadurch, dass der Anlasser so lange dreht, die Batteriespannung so weit absinken, dass der Motor nicht ausreichend schnell durchgedreht und der Messwert verfälscht wird.
Viele Grüße
Thomas
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Richtig, Batteriespannung macht viel aus, wobei bei 8 Umdrehungen pro Zylindermessung bei entfernten Kerzen der Anlasser ja nicht viel Arbeit hat.
Ebenfalls wichtig - vorher das Ventilspiel eingestellt bzw kontrolliert?
VG Tom
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Richtig, Batteriespannung macht viel aus, wobei bei 8 Umdrehungen pro Zylindermessung bei entfernten Kerzen der Anlasser ja nicht viel Arbeit hat.
Ebenfalls wichtig - vorher das Ventilspiel eingestellt bzw kontrolliert?
VG Tom
Hallo Tom,
Display MoreHallo Denni,
war während der Messung ein Ladegerät angeschlossen? Falls nicht, kann dadurch, dass der Anlasser so lange dreht, die Batteriespannung so weit absinken, dass der Motor nicht ausreichend schnell durchgedreht und der Messwert verfälscht wird.
Viele Grüße
Thomas
Hallo Thomas, an alles gedacht. Danke! Vollladung der starken Batterie war vorhanden. Motordrehzahl bei allen 4 Messungen konstant stark. LG Denni
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Richtig, Batteriespannung macht viel aus, wobei bei 8 Umdrehungen pro Zylindermessung bei entfernten Kerzen der Anlasser ja nicht viel Arbeit hat.
Ebenfalls wichtig - vorher das Ventilspiel eingestellt bzw kontrolliert?
VG Tom
Hallo Tom, Danke für den Hinweis. Die Ventilspiele wurden vor knapp einem Jahr vom Vorgänger und Schrauber geprüft. Ich bin seitdem aber auch schon 5000km mit dem 190c gefahren. Also ich fahr damit nochmal zu meinem Schrauberfreund, alleine traue ich mir das noch nicht zu. LG Denni (Rainer Dendorfer)
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Moin zusammen
was ist eure Meinung zu der Kompressionsmessung an meinem 190cler?
Der 4. Zylinder weicht ab.
Mein Kumpel machte die Messung, ich bediente den Anlasser.
Meine konkretere Frage: Liegen alle Zylinder im OK Bereich zwischen 10 bar und 11,5 bar?
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von Vollgas gegeben habe ich nichts gelesen. Ja oder nein?
Viele Grüße Klaus
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Klar, Vollgas geben!
Die Werte sind doch für einen alten Motor ganz ok, einfach weiter fahren!
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Danke, ich wollte auch nur wissen, ob der Bereich soweit OK ist
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Und zum groben Vorabcheck einfach mal ein bisschen Öl in den Zylinder 4 spritzen, dann nochmal testen. Mehr Kompression= Verschleiß Zylinder/Kolben, gleiches Ergebnis= Ventile/Kopf. Ventilspiel einstellen kann man sich ruhig zutrauen, man muss nur an einige Sachen denken. (kalt/warm) und die richtigen Werte.
Klappt schon!
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Und zum groben Vorabcheck einfach mal ein bisschen Öl in den Zylinder 4 spritzen, dann nochmal testen. Mehr Kompression= Verschleiß Zylinder/Kolben, gleiches Ergebnis= Ventile/Kopf. Ventilspiel einstellen kann man sich ruhig zutrauen, man muss nur an einige Sachen denken. (kalt/warm) und die richtigen Werte.
Klappt schon!
Moin Ingo
Danke für den Tipp, das klingt sehr plausibel, werde ich machen
Gruß Denni -
Auf jeden Fall besser als das von der Olive nach Kauf (ja, Zyl. 3 war Null!)
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Auf jeden Fall besser als das von der Olive nach Kauf (ja, Zyl. 3 war Null!)
Heidewitzka, Herr Kapitän - Karl Berbuer (1936)....wenn über uns die "Sterne" funklen
Dat secht wi bi us oak op Plattdütsch anne Woterkannt
