die Bimetallspirale stellt eine Umlenklappe in dem Abgasstrom um den Ansaugkrümmer in der Kaltstart/Warmfahrfase zu heizen.
Durch die Strahlungswärme wird die Feder dann entspannt und die Umlenkung wird durch dem Abgasstrom wieder aufgehoben um dann mögliche Vergaserüberhitzungen zu vermeiden.
zum Themenbereich Umlenkklappe / Heizklappe / Klappenwelle / Ansaugluftvorwärmung gibt es weitere Threads, die vielleicht auch aufschlussreich sein könnten.
