Neue Hinterachsfeder in Kombination mit Boge Federbein an meinem W110 200 D

Erfahrungsbericht über neue Hinterachsfedern mit Bogefederbein

Hallo liebe Schraubergemeinde,

es ist nun endlich so weit. Seit gestern habe ich an meiner kleinen Flosse neue Hinterachsfedern von Bilstein und anstelle der Ausgleichsfeder ein Boge Federbein verbaut.

Die verbaute Bilstein Feder mit der Nr: 36-235-209 bzw. 108 324 0204 ist normalerweise eine etwas zu harte Feder und sollte laut Herrn Reinacher vom db-depot nicht in Verbindung mit dem Bogefederbeine eingesetzt werden. Aber das normale Federbein von Bilstein ist nicht lieferbar.

Bei den Gummis blieben die alte Größen (unten 110 325 0185 und oben 108 325 0185)

Der Unterschied ist genial. Wenn ich während der Fahrt mit 80 / 90 km/h das Lenkrad schnell nach links und danach nach rechts einschlage fährt der Wagen fast ohne Wirkung gerade aus. Vorher kam er eher ins trudeln. Vor allem auf der Autobahn oder bei starkem Seitenwind. Der Federkomfort ist auch in Ordnung, nichts zu beanstanden.

Alles in allem fährt sich der Wagen einfach super. Nur zu empfehlen.

Gruß

Michael

Hallo Michael,

du bekommst die Bilder demnächst nachgeliefert. Momentan ist der Wagen stark beladen und demnächst auch noch mit Hänger in Betrieb. Danach wenn der Wagen leer mache ich von hinten Fotos.

Gruß

Michael

Übrigens: gib mir mal bitte deine email-Adresse. Ich habe da noch ein paar Fragen, die nicht unbedingt ins Forum gehören.

Hallo MitchE,

hier endlich Bilder nach Einbau der neuen Hinterachsfedern und eines Boge Federbeines. Wie gesagt das schwammige Fahrverhalten auch bei Seitenwind ist Geschichte. Der Wagen liegt deutlich besser auf der Straße. Und der Fahrkomfort ist ebenso in Ordnung. Vielleicht minimal härter, aber nicht unangenehm.

Grüße aus dem Schwarzwald

Michael