Hab ich mir heute angesehen, echte 186tkm, Scheckheft, alter DIN-Brief mit 3 Haltern: Violettmetallic, innen ZWEIFARBIGES Leder (außen schwarz/innen violett) mit Sitzheizung und elektr. verstellbar mit Memory beidseitig und zweifarbige Türverkleidungen, dazu Klimaautomatik, Schiebedach, originales Radio, leider Automatikgetriebe und leider keine AHK. Fährt toll, aber beide Schweller durchgerostet, rechts schlimmer als links, und Seitentasche rechts hinterm Hinterrad durch. Türkanten auch durch, aber dafür sind die Leitungen über der Hinterachse und die Federdome vorn alle gut, also sehr atypisch verrottet. Fährt toll, alles sauber, aber diese Rostschäden sind mir neu. Soll man sowas instandsetzen und fahren oder mitleidslos ausweiden? Ich finde die Farbkombination innen/außen klasse, aber Schweller schweißen an einem 210er? So viele Designos mit Sprinterdiesel 2.9 wird's nicht geben, mir ist noch keiner begegnet, aber trotzdem?
Grüße
bacigalupo
