Servus,
hat jemand Erfahrung mit der Entfernung von Rost oder Unterbodenschutz mit einem Laser, statt Trockeneis oder Sandstrahlen?
Kurze Erläuterung des Verfahrens, bei dem der Rost verdampft, siehe: Rostentfernung mit Laser
Neben der Qualität des Ergebnisses würden mich die Kosten interessieren. Vielen Dank in Voraus für Eure Rückmeldungen.
Beste Grüße
Kurt Brand
Hallo, bist du bei Facebook? In der Gruppe 170 220 300 hat jemand Videos gepostet wie er seine Karosserie mit dem Laser behandelt hat mit einem Ergebnis gleich wie chemisches entlacken
Laser ist für grosse Flächen (zumindest heute noch) ungeeignet..
Zu heiss in der Summe zu teuer ..
Wenn die Karosserie bereits entlackt ist.. punktuell nacharbeiten perfekt.. ganze Karosserien entlacken.. kann man machen.. macht aber technisch keinen Sinn ..
Rost arbeitet sich ja auch kraterförmig ins Blech rein. Da würde mich interessieren ob der Laser in dieser Situation den Rost bis in die Kraterspitze entfernt.
(In der Situation haben ja auch CSD-Scheiben Probleme, die erzeugen zwar blanke Oberflächen unter der Rost-Krater aber erhalten bleiben)
Hallo, bist du bei Facebook? In der Gruppe 170 220 300 hat jemand Videos gepostet wie er seine Karosserie mit dem Laser behandelt hat mit einem Ergebnis gleich wie chemisches entlacken
Die Karosserie wurde klassisch
sandgestrahlt und dann lief sie bereits rostig an.. Diesen Rostschleier hat man dann mit Laser entfernt.. Die Entlackung einer sehr guten und rel original lackierten Türe mit einem Pulslaser hat „stunden“ gedauert .. da ist kein Businesscase dahinter .. Nacharbeit ja.. Entlacken mit Bitumen und Spachtel und Steinschlagschutz nein..
