Hier findet sich ein ganz taugliches Bild: https://www.devouetopaccessoir…erst%C3%A4rker-p-8709.jsp
Wird auch auch auf eBäh angeboten ("Unterdruckleitung Mercedes Bremskraftverstärker" suchen)... Du solltest aber ggf. die Kennnummer gegenchecken.
Keine Ahnung, mit fehlt der Vergleich... bin selbst auf M 108 unterwegs.
Dein Wagen sollte den Motor M130.980E haben, wenn da nix geändert wurde. Nur Geduld, da wird sich schon noch ein M130.Spezi melden. 
Hallo Michael,
grundsätzlich schon mal in der Länge.
Die abgebildete Leitung dürfte für einen W115 mit M115 sein.
Der 108 ist im Motorraum breiter und auch der Anschluss am Saugrohr geht erheblich weiter aus der Fahrzeugmitte.
Entweder die richtige kaufen,
könnte 108 430 19 29 sein.
Oder Tecalanrohr beschaffen und nur dasselbe tauschen.
Gruß HaWA
Hallo Michael,
Welchen Druck muss das ganze eigentlich standhalten?
0..1 bar. Der Druck ist immer unterhalb des Luftdrucks da der Motor saugt.
Viele Grüße,
Hagen
.
Hallo Michael,
Das mit der Leitung als Meterware hört sich gut an. Ich würde die Leitung vor der Montage vorne etwas warm machen, damit sie flexibler wird und sich einfacher draufschieben lässt.
Bei pasend gefertigten Leitungen darauf achten, dass es zwei verschiedene Versionen gibt. Je nachdem, wo der Unterdruck am Saugrohr abgegriffen wird.
Grüsse,
Rainer
Hallo Michael,
Rohmaterial nach Muster zuschneiden,
zu ersetzendes an den Tüllen einschneiden/durchschleifen ohne die Tülle zu beschädigen.
Neumaterial im Überschiebbereich z.B. in Kochendes Wasser tauchen und dann über die Tüllen schieben.
Einbaurichtung Rückschlagventil beachten.
Gruß HaWA
