Sprinter Bj. 2002, 270CDI hui oder pfui?

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    Hallo,


    Freunde von uns haben sich vom WoMo-Feeling anstecken lassen und wollen nun auch eins.

    Aktuell steht ein Hymer auf Sprinterbasis zur Diskussion. Baujahr 2002 mit dem 270CDI, ca. 160tkm.


    Ich habe irgendwas im Hinterkopf, dass die Injektoren festbrennen und bei einem Schaden "immer" der ganze Zylinderkopf im Eimer ist. Stimmt das?

    Sollten sie Angst vor dem Motor haben?


    Vielen Dank für Eure Expertise!


    LG,

    Kristian

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    Hi Kristian,


    ich hab selbst ca. 400000km mit OM611 (220CDI) und 612 (270CDI) hinter mir. Alles sehr robust. Einziges Problem waren halt wirklich die Injektoren, die ab und an undicht werden. Wenn man nicht zu lange wartet lassen sich diese aber abdichten mit einer neuen Kupferdichtung. Notfalls den Sitz nach Fräsen.

    160tkm sind nicht viel für einen 270CDI.

    Ansonsten halt Ansaugbrücke Klappensteuerung oder Thermostat oder auch mal ein undichter Ölkühler.


    Grüsse,

    Rainer