M129, 129980, Anziehdrehmoment für die Befestigungsschraube am Nockenwellenrad

    Hallo,


    kann mir jemand das Anziehdrehmoment der Schraube am Nockenwellenrad nennen? Wo steht das?
    Hab' nix gefunden im Tabellenbuch, WHB und Forum ?( .


    Gruß, Mertes

    Hallo Hagen,


    hab' trotz lamgem Suchen nichts im Werkstatthandbuch gefunden. Hier im Flipbook habe ich geschaut und in dem Nachdruck von Mercedes-Benz.


    Aber 8 mkp ist schon mal eine Aussage. Hat der M130 auch eine Schraube mit M14 x 1,5 ?


    Gruß, Mertes

    Hallo Mertes,


    ich habe selber im Flipbook gesucht; ist genau die gleiche Tabelle im WHB wie im Tabellenbuch. Erst ab '68 hat man scheinbar das Nockenwellenrad auch mal demontiert und wieder montiert...


    Ich habe leider noch nicht an meinem M130 geschraubt; bis jetzt läuft er.


    Beim M130 laut EPC Nummer N000961014012 ist das eine DIN961 (Feingewinde) mit 14mm Durchmesser. Sollte also M14x1,5 sein. Vielleicht kann das ja hier jemand bestätigen.


    Viele Grüße,
    Hagen
    .

    Hallo,


    der M129 hat eine Schraube am Nockenwellenrad mit der Nummer 000960014010.


    Da bleibt die Frage, welches Gewinde hat die M130-Schraube mit der Nummer N000961014012 ? Kann mal jemand kurz im Keller nachschauen gehen?


    Gruß, Mertes

    Hallo Mertes,
    Alle Motoren aus der Ahnenreihe haben das Nockenwellenrad mit der 121er Teilenummer und werden mit Identischer Schraube M14×1,5 SW22 befestigt.
    Daher gilt auch immer das Identische Drehmoment.
    Lediglich beim M180 und M114V im /8 wurde ein Einreihiges Rad verbaut was aber nichts am Anzugsmoment ändert.
    Gruß HaWA

    Jetzt ist mir noch was aufgefallen.


    Beim Anziehmoment für das Zahnrad auf der Zwischenwelle steht im Tabellenbuch 3,5 mkp und im hiesigen WHB-Flipbook und im Nachdruck des WHB 5 mkp. Was ist richtig? ?(?(?(


    Gruß, Mertes

    Hallo Mertes,
    das muss im Tabellenbuch der Wert für die Einspritzer wegrationalisiert worden sein, der angegebene gehört zu dem Vergasemotoren welche eine völlig andere Welle mit kleinerer Schraube, nicht Mutter haben.
    Die 5 gilt.
    Gruß HaWA

    Prima, dann habe ich ja alles richtig gemacht :) .
    Die 5 mkp erscheinen mir auch richtiger weil das eine Mutter mit einem etwa 14er Gewinde ist. Die sollte schon was aushalten.


    Gruß, Mertes