Motorworld-Classic-Berlin...ein Fazit

Moin,

ich bin ganz andere Meinung und habe zwei Tage bei strahlendem Sonnenschein im Sommergarten genossen. Wer hätte gedacht, dass es in einer Stadt, wo das Autofahren fast verpönt ist und vom Senat ständig erschwert wird, erst der Kudamm für ein Oldtimer-Veranstaltung ein WE gesperrt wird und man jetzt im Sommergarten auf dem Rasen sein Lecköl verteilen darf. Man muss wohl West-Berliner sein, um sowohl verwundert als auch fasziniert zu sein.

Die Musike spielt natürlich draußen und über die Hallen kann man verschiedener Meinung sein. Es ist nachvollziehbar, dass die Händler ihre Schmuckstücke rausholen, aber es gab auch genug Preziosen, die nicht überrestauriert waren und wahre Raritäten, z.B. den AFM-Rennwagen, den Rovin-Kleinwagen als Scheunenfund, den Simca 8-Rennwagen, den Matador-Renntransporter, das DS-Cabriolet mit altem Leder, die Pagode mit 6,3l-Motor etc.

Gruß Kai

Hallo,

Ich muss mich leider dem Stefan anschliessen. Ich hatte ueberlegt mit der ganzen Familie hinzugehen und haette mich wenn ich fuer alle gezahlt haette auch nur geaergert. Immerhin die Clubkarte haette man mehrmals verwenden koennen da keine Namen etc aufgeschrieben wurden. Wie immer interessant war der Herr der die Autos vorstellt, den sieht man aber in der Gegend oefters und da hat er immer auch bessere Autos zum vorstellen. Wenig los. Der Teilemarkt war leider ein Witz. Uebliche "gebrauchte" Fensterkurbeln ohne Lederpolster von Heckflosse oder /8 fuer 40 euro??? Lenkradpolster fuer 90? usw. Meiner Meinung nach kann sich der VDH einen Stand dort sparen....

Django

...und ich kann mich zum Glück Kai anschließen.
Wir waren am Samstag dort und standen mit unserem Auto im schönen Sommergarten.
Ich hatte sehr viele interessante Gespräche mit Menschen, die ich sonst nie getroffen hätte (mit Ausnahme von Rainer vom vdh). Alleine das waren die 7,50 € Eintritt wert.
Die Autos in den Hallen waren aus Mercedes Sicht weniger interessant. Draußen schon eher.
Aber es gab einige Besonderheiten wenn man über den Tellerand sehen wollte.
Teilemarkt hatte ich nicht erwartet und konnte so auch nicht enttäuscht sein.
Die Mercedes-Club-Stände waren das übliche -geleckte Autos- und ich könnte mir schon den vdh gut vorstellen im nächsten Jahr mit einem Schrauberthema aufzuwarten.
Was mir am Samstag fehlte war vor allem der Moderator Johannes Hübner. Er war groß angekündigt aber nirgends zu sehen.

Gruss Wolfgang

Nun muss ich auch meinen Senf dazu geben,

ich sehe das differenzierter. Ja es war noch nicht die Messe die man sich wünscht, es fehlten Teile- und Zubehör Händler, auch waren die Stände Verbesserungsfähig und Hauptsächlich die großen Oldtimer Händler nutzten zum verkaufen von unnatürlich glänzenden Alt- Neuwagen.....

Definitiv toll war der Sommergarten bei Super Wetter am Sonnabend wenn auch kalt.

Aber da wir ja selbst keinen Stand gemacht haben ist es einfach zu kritisieren. Der VDH würde die Messe definitiv bereichern mit Fahrzeugen und Schrauber-Ambiente, wenn wir denn ein paar Leute und Autos zum nächsten mal dafür zusammen bekommen.

Generell hat die Mercedes Halle potential wenn man will, aber es war im Vergleich zu den anderen Messen sehr klein gehalten und es war auch das erste Mal (da tut's noch weh)

So nun noch ein paar Impressionen zum selber bewerten:

und weiter geht's:

und weiter: