die liegen im Heizungskasten direkt beim Motor. Wenn Du Glück hast, ist es nur der Schalter. Dazu muss zwar auch das Heizungsbedienteil raus, aber unterm Strich die weniger ärgerliche Variante. Vielleicht kannst Du nach Ausbau der Kombiinstruments und des Lautsprechers mal direkt am Stecker hinten messen. Habs gerade nicht mehr vor mir, ob man auch im eingebauten Zustand an die Schleifkontakte rankommt bzw, den Schalter zerlegen kann.
