Posts from rapala in thread „Wer hat seinen Oldi schon Winterfest?“

Quote from Ponton

Hallo,

Diese grünen Säcke kenne ich gut.
Ich setze sie selbst ein, muss aber sagen, man sollte die doppelte Anzahl kaufen, damit die Dinger regelmäßig getauscht
werden können.
Ich lege sie dann auf die Heizung zum trocknen.
Die Erde hat den Nachteil, dass bei bestimmter Temp und Trockenheit, Feuchtigkeit wieder abgegeben wird.
Ausserdem ist die relative Luftfeuchtigkeit abhänging von Temperatur.
Wenn in einem geschlossenen Raum bei 10° Temp 60% Feuchtigkeit herrschen und sich diese wieder abkühlt, steigt die rel. Feuch. stark an.
Das alles lässt sich prima im Internet nachlesen...

Viele Grüße
Jürgen

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Hallo Jürgen !
Genau so schaut es aus. Habe noch mal 5 stck zur Verfügung die ich dann im wechsel habe. Aber werde vielleicht meine Flosse demnächst aus dem Schlaf holen und eventuel im trochenem sauberen Austellungsraum bei Mercedes stehen haben über die kalten Tage. Aber davon dann Bilder und mehr später.
Nur mal so nebenbei. Gleich noch in einem anderen Thema was für die /8 Fahrer unter uns. Ein 200B /8 verunfallt gesehen bei Benz aus 1. ter Hand einer alten Dame der wieder her gerichtet werden soll. Gleich mehr .
Gruß,Markus

Quote from werusch

vorsicht mit zu starker luftentfeuchtung !

wenn du an feuchten Tagen schon auf 40% runterkommst werden es an trockenen Wintertagen sicherlich weniger ..

unter 45% wird aber schon kritisch, weil das Holz zu sehr entfeuchtet und sich dann verzieht,

also was den Rost schreckt kann Holz ( und Leder ) leiden lassen

halbtrockener gruß aus GE

werner

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Hallo!
O.k . stimmt aber in der Garge wird es wohl nie unter 40% Luftfeutigkeit. Ich habe gerade im Auto geschaut sind 49%. Das Leder habe ich schön mit Lederpflege bearbeitet schon im Vorfeld. Und wegen dem Rost habe ich keine Angst. Eher wegen zu viel feuchtigkeit im Fahrzeug (Schimmel an den Sitzen und anderen Stoffteilen im Fahrzeug). Viele Grüße an die Stadt Gelsenkirchen (wo ich meine Ausbildung auf der Schachtanlage Hugo 2/5/8 gemacht habe und 9 Jahre dort Unter Tage gearbeitet habe).

Quote from Matthias Vogt

So mach ich es auch. Der Wagen muss gefahren werden. Das tut ihm besser als ihn einzumotten.

Moin!
Das Glaube ich Dir aber nicht nicht
Mit Schnee Grüße aus RD

Hallo!
So ich haben gerade den rest gemacht um das Auto winterfest zu machen. Vergaser konsviert sowie die Brennräume auch. Kühlerfrostschutz (bis -32 grad) erneuert. Entfäuchterbeutel (4stck) im Fahrzeug aufgehangen sowie Feuchtigkeitsmesser. Batterie Erhalter angeklemmt (dauerlader). Den Karosseriebezug ) drauf (vorher Decken drauf ) So morgen wieder aufbocken und gut ist bis zum Frühjahr. Ach den Tank habe ich noch bis zum Einfüllhals gefüllt (Hat sich gelohnt zu Tanken (lohnte sich auch,da der Sprit super plus nur 1,20 Euro kostete) Ich glaube ich habe alles. Ne den Reifen druck habe ich noch was angehoben 0,3 bar auf alle Reifen.
Bin mal gespannt wer sein Oldi auch schon so fertig hat für den Winter
Gruß, Markus
P.S. Feuchtigkeit liegt im moment bei 40%