Vielleicht täusche ich mich:
Eingangswelle am Differential drehen und in Relation zu den Umdrehungen der Antriebswellen ist die Achsübersetzung auch zu bestimmen.
Beispiel:
4 Umdrehungen Flanscheingang der Kardanwelle am Differential und 1 Umdrehung Antriebswelle/ Hinterrad entspräche 4,0 : 1 usw.
Lasse mich gern korrigieren.
Uwe