Daimler schreibt für die 175/80R14 5,5J vor und für die 195/70R14 6J, deswegen sollte man auch dabei bleiben- 175er sind voll ausreichend für die 72 PS und dank des Golf IV auch noch verfügbar.
Sollte der Spanier schon ein 5-Gang-Getriebe haben: Unbedingt prophylaktisch das Getriebeöl wechseln und dabei ja kein normales Schaltgetriebeöl verwenden, sondern ATF mit MB-Freigabe 236.2/4/6. Beim 4-Gang lohnt es sich auch, aber wegen der schwierigen Instandsetzung beim 5-Gang ists dort noch wichtiger.
Grüße
bacigalupo