Hallo Gerd ,
ich habe das gleiche Procedere Anfang diesen Jahres beim M102 mit KE-Jet gehabt . Der Dichtring am Steuerkolben hat ein Profil , ist also kein normaler O-Ring.
War aber beim Freundlichen noch zu bekommen. Der O-Ring zwischen LMM und Mengenteiler ist nix Besonderes , kriegste auch woanders . Übrigends konnte ich an dem alten Ring am Steuerkolben zwar keine direkte Beschädigung sehen ,aber die Leckage ins Saugrohr war danach vorbei .
Viel Erfolg und freundlicher Gruß , Ralf