Moinsen,
ich fahr ja ein W im 250/8 und ein K am M110. Beim Anfahren muss man beim W eher vorsichtig mit dem Gasfuss sein, das K rubbelt dafür manchmal beim anfahren. Ich hab auch das Gefühl, dass das W alles weicher macht und es hat ja auch nicht mehr die 1-2 Schaltung. Mein W ist aber auch in ganz feinem Zustand und das K ist ein Leidensweg, der bei meinem Vorgänger schon angefangen hat. Da kann das K wohl auch nichts dafür und das original Austauschagregat hat gejault wie ein Busgetriebe... Ein Kumpel fährt aber einen M110 mit K und das ist auch sehr fein.
Gruss
Olof
Obelix: Bei Wandlergetrieben geht bei Gasgeben ja erstmal die Drehzahl hoch und dann kommt die Geschwindigkeit etwas versetzt nach. Gummiband hab ich mal gehört...