Ja ich habe noch 3 Motoren in Reserve so ist es nicht .
Es ist leider echt was fummelig . Baue heut den Kühler aus damit ich besser arbeiten kann.
Posts from MichaBM in thread „Steuerzeiten M116 W109 passen nicht“
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Also wie gesagt Steuerzeiten stimmen.
Meine Erkenntnis ist das das Riemenrad wohl eine Stellung weiter nicht passt und der Schwingungsdämpfer verdreht hat .
so kann man den motor natürlich nicht korrekt Abblitzen.Wenn ich den Verteiler in den Motor einsetz sollt doch der Finger Richtung Kerbe im Gehäuse zeigen ?!
Grüße
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Kolben erster Zylinder ist oben .
Markierungen an Nockenwelle passen.Möglich wäre ein defekt der Riemenscheibe oder eine Bohrung von den 6 Schrauben verdreht .
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Hallo,
ich hab gestern Abend alle Rechnungen durchgeschaut die ich ab 1978 besitze bis 2004.
Der Kurbelwellensimmerring stand paar mal auf diversen Rechnungen der letzten 25 Jahre.Laut Rechnungen und 5 stelligen Tacho müsst der Motor 420.000 km auf der Uhr haben.
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werde es euch morgen berichten.
Das Auto kommt aus den Staaten und der Motor war wohl mal raus.
Massekabel war nicht montiert am Getriebe und Generatorseitig ist ein kleiner Stoßdämpfer da fehlt auch die Befestigung .zündverteiler war auch voll auf Anschlag gestellt im Langloch.
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werde ich morgen machen aber wenn der an der KW steht ist der oben raus
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Hallo ,
habe da ein Problem mit meinen Steuerzeiten.An beiden Nockenwellen passen würde ich sagen aber die KW macht mir sorgen.
Der weisse Strich ist die OT Prägung am Riemenrad.