Da muss ich dir zustimmen. Beim M110 im W123 öffnet der Thermostat erst bei 100°C. Ich bin mir aber nicht sicher, wie man diese Temperaturen erreichen kann. Bei 45°C in der Wüste mit Hänger und Dauervolllast??:-)
Übrigens ist der Thermostat eigentlich ein Dehnstoffelement, wie im W108 in der ESP verbaut. Sieht grundsätzlich gleich aus und hat die gleichen Maße, kostet aber nur ein Bruchteil vom Dehnstoffelement im W108. Wäre mal interessant auszuprobieren, ob das dafür verwendet werden kann, (gleiches Ausdehnungsverhalten?).
Gruß
Rainer