Posts from Piet Poeffkes in thread „W111 Thermostat 45 Grad hat welche Funktion ?“

Hallo Ulli, auf deinem Bild sehe ich im Hintergrund einen Blindstopfen..kann ja sein, daß der Vorbesitzer mangels passender Schraube einfach ein übriggebliebenes Thermostat reingedreht hat Der Kopf davon war eben abgebrochen. Ich werde also mal die Kabel nachverfolgen morgen abend, wäre schon schön zu wissen, wo das verwaiste Kabel angeschlossen werden muss.
Gruss ins schöne Münsterland,
Ralf

So, nun mal ein Foddo. A ist das zu ersetzende Teil (steckt nur provisorisch jetzt ein 93 Grad Thermostat drin), B geht zum Armaturenbrett, C hab ich keine Ahnung, könnte ja auch die Ansteuerung sein... und D ist das lose herumfliegende Kabel, das unter der Batterie weiter Richtung Kühler läuft.

Hallo Winfried,
perfekt - danke. Hab mir alles ausgedruckt und werd mal meinen Meister damit beschäftigen (an sowas trau ich mich nicht richtig ran). Auf dem lose liegenden Kabel sind Schwankungen mit dem Multimeter feststellbar, werden mal irgendwie nachschauen, wo es den nun genau hinführt und welche der drei Varianten im 62er Coupe angewendet wurde..

Hallo Ulli,
sieht bei mir noch etwas anders aus glaub ich, bin leider noch nicht in den Stall gekommen, da arbeitstechnisch keine Zeit ist, aber heut schau ich nach.
viele Grüße
Ralf

Hallo Winfried und Ulli,
so kommen wir der Sache ja schon mal näher, danke euch. Mit der Kappilarleitung hab ich aufgepasst (Tacho war ja draußen)...funzt noch alles. Das eingebaute Thermostat schaltet bei 45 Grad ab (hat der Kollege mit Feuerzeug, kaltem Wasser und Multimeter getestet). Daseine rumhängende Kabel geht Richtung Batterie und dann in einen Strang nach vorn. Ein zweites Kabel find ich nicht. Werde mal ein paas aussage kräftige Bilder machen und hier einstellen.
Schönes Woochenende
Ralf

Hallo Mercedes Gemeinde,
such grad nach einem Thermostat, das bei mir abgebrochen ist und dazu hängt ein Kabel lose herum - waar schon bei Kauf so. Es sind zwei Fühler nebeneinander bei dem M127 Motor, das eine ist wohl die Temperaturanzeige.
Das Thermostat schaltet laut Testund Aufdruck bei 45 Grad (+/-3 Grad) etwas ab - ist das die Kaltstartfunktion? Und original soll es die nicht mehr geben und wenn, dann megateuer.
Somit kann man wohl auch irgendein anderes mit diesen Werten anschließen ? Die haben jedoch meist zwei Pole, also den zweiten dann einfach auf Masse ?
Danke für Tipps,
Gruss Ralf