Posts from RainerP in thread „W108 / M130 / Motor stirbt ab...“

Hallo Holger,
die frühen 280SE mit Ruckomatik hatten noch die Drehzahlanhebung. Später kam das neue Getriebe, erkennbar an der geänderten Schaltkulisse (P jetzt vorne). Die bentötigten keine Anhebung mehr. Wenn der LLCO passt kann Falschluft nicht das Problem sein.

Hallo Dirk,

du schreibst oben, dass der Ölstand zu hoch ist. Je mehr Öl umso mehr Kraftübertragung in der Kupplung. Würde den erstmal korrigieren bevor Du weitersuchst. Generell gehen die Motoren eher in der Warmlaufphase aus bevor sie die Betriebstemperatur erreicht haben. Daneben wär es noch interresant, welches AG Du nun drin hast.

bis dann, Rainer