Hallo Thomas,
wenn ich das also richtig verstehe, dann hast Du nur ein Problem mit dem erstmaligen Starten. Danach im Kaltlauf und im Warmlauf, läuft das Auto einwandfrei.
Dann gäbe es drei Sachen, die man anschauen sollte:
- Bekommt das Kaltstartventil (vorne links neben der Leerlaufschraube) während des ersten Startversuchs Strom und spritzt es überhaupt ein?
- Bekommt das Steuergerät das Starten an Pin 18 signalisiert?
- Wie hoch ist der Benzindruck beim Startversuch?