Posts from Rainer in thread „Problem mit W108 280SE bei warmen Motor“

  • Problem mit W108 280SE bei warmen Motor

    Hi,


    was bei Automatik gegen defekte Leerlaufanhebung spricht ist, dass der der Wagen nachdem er ausgegangen ist eigentlich sofort wieder anspringen müsste. Das gleiche gilt für einen defekten Bremskraftverstärker (zischt es beim Bremsen?).


    Wie habt ihr denn den CO eingestellt, wenn der Wagen warm im Standgas immer ausgeht. Oder habe ich da was falsch verstanden?


    Gruß
    Rainer

  • Problem mit W108 280SE bei warmen Motor

    Wenn der Tank ziemlich leer war dann könnte es am verstopften "Blumentopf" gelegen haben (gib mal als Suchbegriff ein).
    Kannst du testen, indem du einmal voll tankst. Danach dürfte nix mehr passieren, wenn doch, liegt es irgendwo anders dran.


    Gruß
    Rainer


    P.S. Alle Filter gewechselt oder gesäubert, inklusive der im Tank und in der Spritpumpe?