Das was da von Werk gemacht wurde ist reiner Mist.
Nun, ob man das so ausdrücken kann...
Ich zumindestens kenne dafür erstaunlich wenige Leute, die an Ihrem Fahrzeug an dieser Stelle ein Problem gehabt haben.
Im Reparaturfall wäre aber auch meineserachtens eine aufgedoppelte Stahlplatte eher kontraproduktiv, da hierbei des Problem nicht von Grund auf beseitigt wird sondern vor allem neue (Rost-)Probleme generiert werden. Soweit ich mich erinnere hatte Alex damals beim Hardgeld-Thread mal skizziert, wie man das Ganze besser lösen könnte. Nur ist man damit halt nicht ganz so schnell durch.
Das soll jetzt keine Herabqualifizierung der NF-Aktion sein, sowas ist immer lobenswert - ist halt die original Rep.-Lösung und immerhin besser als nichts.
Gruss
Bernhard