Also, das Auto ist definitv ein Versager. Es gab zwei Vergaser, einmal Stromberg, einmal Pierburg. Der 2-E-E scheint anspruchsvoller zu sein, hat aber EURO1 und geregelten Katalysator. Es soll einen Umrüster (Geisler Abgastechnik) geben, der EURO2 anbietet. Der Stromberg konnte von Paul Wurm auf EURO2 gebracht werden.
Die Vergaser sind mittlerweile rar, gesucht als Alltagsautos eher weniger. Wenn das Auto wirklich 30tkm Laufleistung haben sollte und die Substanz überdurchschnittlich gut ist, dann kauf ihn. Preise sind zur Zeit relativ im Keller, eine Freundin hat einen Vergaser mit 160tkm für knappe 1.300 Euros gekauft. Almandinrot, Sitzheizung, ESHD, wärmedämmendes Glas, ABS, ASD und großem Tank.