... hinsichtlich des Lackzustandes der USA-Gebrauchtteile hat einer der zuständigen ET-Gurus bereits an dieser Stelle
Ein paar wichtige Hinweise für eure Einträge bei den Teilewünschen
hinlänglich gewarnt. Was vierzig Jahre auf us-amerikanischen Straßen unterwegs war, meist mehr als nur einmal nicht nach DB-Werksvorgaben neu lackiert wurde, schlußendlich auf dem Schrottplatz landet, unter teilweise schwierigsten Bedingungen ausgebaut wird, teilweise noch innerhalb der USA durch die Gegend gefahren wird, im Container platzsparend ineinander gelagert über die Weltmeere schippert und in Zentralmittelwestfranken ausgeladen und umgelagert wird, kommt in der Regel nicht hochglänzend und kratzerfrei an. Aus dem vorhandenen Fundus in Ornbau kann man sich die Teile aussuchen. Die Wahrscheinlichkeit, daß dabei das Pendant zum VW Polo Harlekin herauskommt, ist dabei aber schon relativ groß.