Moinsen,
mein Ex-108er (EZ 1968 in Zürich) hatte ebenfalls eine gewisse schweizerische Beleuchtung.
Allerdings waren bei dem die oginolen, unten in die Lavalampen
integrierten Nebelleuchten stillgelegt, und dafür zusätzliche
Mords-Fernscheinwerfer installiert, die per Lichtschalterzug (und/oder
Lichthupenbetätigung!) dazugeschaltet werden konnten - aber nur bei gleichzeitig
eingeschaltetem Fernlicht! 
Ich sach euch: wer in diesen Lichtkegel geriet, warf keine Schatten, sondern Röntgenbilder an die Wand!! 
Da diese Zusatzscheinwerfer ziemlich hässlich waren, habe ich sie nach
langer, langer, laaaannnger Suche (die langjährigen Forumsleser
erinnern sich vielleicht an meine nebulöse Odyssee, vor ca. 4 oder 5
Jahren) gegen zwei recht hübsche blassgelbe Gelblicht-Nebelscheinwerfer
ersetzt.
Da ich Elektrolegastheniker bin, blieb die Schaltung allerdings wie
vorher. Sie dienten rein optischer Bereicherung, und die
Fernscheinwerfer-Löcher in den Flügeln mussten ja auch sinnvoll
wiederverschlossen werden 
.
Wenn´s zum TÜV ging, habe ich die Dinger einfach kurzerhand ab- und hinterher wieder angebaut. 10 Minuten Sache.
Dass die oginoolen Nebellampen nicht gingen, störte den TÜV nicht, da ja generell nur zusätzlich bzw. separat montierte Leuchtgeräte jeweils für sich funktionieren oder abgebaut werden müssen!
Mit flossigen Grüßen,
der nordhorst, zukünftig wieder ohne Zusatzgelumpe am Wagen - die reine Formenlehre halt! 