Posts from W116W123 in thread „vordere Feder wechseln W123“

Quote from Gerd.Batke

Hallo Ingo,

mit Klann-Federspanner dürfte in diesem recht alten Thread schon der Klann-Innenfederspanner (KL-0025 für W115/123/201/...) für unsere alten Mercedes Fahrzeuge gemeint sein.

Das Problem, dass die diversen Nachbauten des Innenfederspanner im Durchmesser scheinbar ein wenig (noch) größer ausfallen und dann beim W123 nicht durch die Federbeindomöffnung passen wurde kürzlich noch in einem anderen Thread behandelt:

W123 Federspanner zur Ausleihe / Miete gesucht

Gruß,

Gerd

Display More

Hallo Gerd , genau dieses ist mir heute nämlich aufgefallen ich hatte sogar 2 verschiedene Innenfederspanner da mit verschiedenen Techniken für die Spannscheiben.

Und genau so war es das sie entweder nur das dünne oder garnicht durchs Loch gegangen sind.

Dann dachte ich da es ein 300 CD Turbo ist das es an der amerikanischen Version liegt und habe es dann bei meinen 116er getestet und dort ging es auch nicht durchs loch.

So denke ich das der Klann oder dann die originale Version die MB verwendet etwas dünner im Durchmesser sein wird.

Denn ich weiß ich hatte mir mal in den 80er Jahren bei Mercedes ausgeliehen (da ging das noch) und damit hatte ich dann meinen w123 daheim selber tiefergelegt.

Nur habe ich aber auch nicht Lust für 1000 Euro jetzt einen zu kaufen den ich einmal benutze und dann liegt der in der Ecke .

So weiß ich auch gerade keine gute Lösung dafür .

Quote from Trompka

jetzt mal langsam. Ich bin ja als werkstattmensch hochgradig schmerzbefreit und da wo andere "gefährlich!" schreien, steh ich noch kaltlächelnd da, aber: 123er-Federn vorne ohne Klann ist nicht mutig sondern bescheuert! Beim /8 ging das noch ganz gut mit Wagenheber, aber beim 123er mit seinem Blechtellerchen unten, würd ich das nicht riskieren. So eine 123er-Feder sieht ausgebaut aus, als wäre sie aus nem Unimog. Die bringt dich auch einfach mal eben so um Dein Leben wenn sie dich anspringt! Neujahr ohne Matthieu muss ja nicht sein...

Obendrein steht der 200T eh schon da wie ein Unimog. Ob ich den noch höher legen würde...?

Ich hab in meinem T-Modell nur vorne H&R drin. Machen 30mm tiefer, mit der höchsten Gummiuntzerlage vielleicht noch 10-15. Dafür aber 100% Verbesserung des Fahrverhaltens!

Gruß

M.

Display More

Hallo, es ist ein alter Thread aber nochmal so das ich es auch verstehe der Klann Federspanner ist der nicht der in die Mitte eingeführt wird wie der vom W124 sonder der ist so ein Außenfederspanner ? Ist das richtig ? Denn ich habe Federspanner für innenführung und die gehen durch das Loch im Innenkotflügel nicht durch .