Moin!
Da MB schon in den 60zigern Zylinderköpfe aus Leichtmetall hatte ,und diese mit Ventilsitzen ausgestattet sind -die auch z.B. in die USA
exportiert worden sind(bleifreier Sprit seit den 50zigern)-halten diese auch normalen Sprit aus.
Additive -sind meiner Meinung nach rausgeschmissenes Geld