Hallo Markus,
Bei derartig abweichenden Kraftstoffmengen ist wohl was mit Pumpe, Verteilerblöcken und Düsen im Argen.
Z.B. Verteilerblock hinten zu Zyl.4 verdreckt oder extrem abweichender Öffnungsdruck. Und wenn bei 1-3 gleichmäßig nahezu nichts ankommt ist das ebenso bedenklich.
Störrisches Kaltstartverhalten kann wenn die Kraftstoffvesorgung passt auch von zu
wenig Ventilspiel kommen.
Gruß HaWA