Posts from wegi89 in thread „Ölschlammspuren am Messstab“

KGE ins Freie, auch nur partiell, sollte hier das Problem denke ich mal geklärt haben. Co2 Tester und co schadet natürlich nicht.

Was sagt denn das Thermometer? Kannst du direkt am Ölmessstabrohr vllt mit einem Fernthermometer messen? Wie lange ist die Fahrtstrecke gewesen? wie kalt/ warm war es außenrum?

Nicht vergessen: Wenn man 1l Benzin verbrennt entstehen dabei auch ca. 1l Wasser (Wenn wir mal idealistisch mit Hexan rechnen würden). Das muss auch irgendwo hin, nicht alles geht über den Auspuff. An besonders Kalten flächen Schlägt sich das mit Öldampf dann als Emulsion nieder. Bei moderneren Motoren wie M112 oder M113 die auf der Zylinderkopfhaube noch den langen Kunststoffstutzen haben für den Öldeckel schlägt es sich dort und auch am obersten Ende des Peilstabs bei "blöder Witterung" nieder wenn man nur kurz unterwegs ist. Vielleicht wurde bei der Revision etwas verändert was für kühlere Bereiche sorgt?