nach so einem Schaden rentiert es sich warscheinlich in jeden Krümmer an geeigneter Position eine Gewindemutter für Lambdasonden einzuschweißen, um dann auf dem Prüfstand über den gesamten Drehzahlbereich das Abgas zu messen und ggf. die Düsen anzupassen. Mein Lotus seven hatte auch 2 Weber Doppelvergaser. Der war dann drei Stunden auf dem Prüfstand. Gekommen bin ich mit 112PS. Heimgefahren bin ich mit 130PS, und über den ganzen Drehzahlbereich eine Gasannahme ohne zu ruckeln. Auch im MGB habe ich das aktuell machen lassen.
Viele Grüße Klaus