Weißwandreifen passen eigentlich nur auf die US-Benzmodelle. Wenn man sich alte Aufnahmen aus dem deutschen Straßenverkehr der späten 60er/frühen 70er anschaut, sieht man eigentlich kaum einen zeitgenössischen, damals aktuelle Benz mit Weißwandreifen. Auf einem neuem 280E/8 1972 wäre das damals als total uncool herübergekommen, etwa auf dem Niveau einer durchgehenden Sitzbank und Lenkradschaltung vorn. Obwohl, ich hab mal ein gelbes 280CE/8-Coupé mit werksmäßiger LenkradSCHALTUNG (nicht Automatik) gesehen, 1x in über 30 Jahren... Und wenn man originale Reserveräder deutscher Ausführungen anschaut, ist auch da kaum ein Weißwandreifen drauf. In den "Auto, Motor und Sport"-Tests sieht man auch kaum Weißwandreifen auf den Testwagen. Bei frühen Flossen mag das noch anders gewesen sein, aber ab Einführung der Gürtelreifen war das Thema wohl durch, und auch beim W108 sieht man die Dinger auf alten Fotos kaum mehr. Und zu Alurädern passen Weißwände sowieso nicht.
Das ist wahrscheinlich so wie bei den Sonnenschuten und Chromscheinwerferkappen, die man auf Autos der 50er heute sieht. Auf Bildern von 1960/alten Ansichtskarten sieht man solches Zubehör kaum. Hier lügt man sich als Oldtimerfahrer die Vergangenheit ein bißchen zurecht. Man müßte eher mal eine Flosse im Stil ihres üblichen Zustands vom Ende der 70er zurechtstylen, mit einem schönen, 10 cm hohen Streifen schwarzen Unterbodenschutzes bis oberhalb der Schwellerzierleisten... Das haben wir alle kollektiv verdrängt, wie die Autos zu unserer Grundschulzeit nach ein paar Jahren mal aussahen, wenn sie einen Zeitwert von 1500 DM mit 2 Jahren gelogenem/gespachteltem TÜV erreicht hatten. Oder /8 im Endstadium des Verfalls, wenn sie 1990 noch zuende gefahren wurden... Wobei es doch ein Unterschied ist, ob ein Auto im salzarmen Rheinland oder in Oberfranken gefahren wurde. Ich hab als Grundschüler der späten 70er Autos der 60er nur im Zustand des Verfalls erlebt, eigentlich müßte man eine solche Optik mal wiederherstellen, damit Leute von heute mal sehen, wie manche Oldtimer früher wirklich aussahen, als sie noch richtig benutzt wurden. Drum hab ich ja 1991 an der Cote d'Azur so gestaunt, als plötzlich zerdellte, sichtlich ungepflegte, aber sonst fast rostfreie /8 Erstserien rumfuhren, oder mal ein Opel Rekord D Diesel Caravan ohne abgerostete Kotflügel. Oder alte R4, R16 etc.
Grüße
bacigalupo