Servus Andre!
Den Umbau der hinteren EFH hab ich letztes Jahr bei unserem Kombi gemacht.
Ich hab beim 123-Teil die Verstemmung vom Bolzen weggeschliffen und dann ein Loch gebohrt und ein M6-Gewinde reingeschnitten. Beim 126er-Teil muß der Bolzen auch weg, dann hab ich das Blech auch noch gesenkt und eine Senkkopfschraube verwendet - mit Schraubensicherung.
Und aufpassen: Die E-Motoren vom 123er passen nicht mehr!
Du mußt die vom W126 nehmen. Das Zahnrad ist im Durchmesser größer und hat 2 Zähne mehr. Das Rattern kommt jetzt davon, daß nur die Zahnspitzen ineinandergreifen - so ruinierst Du die Teile schnell...
Gruß, David