Hallo,
grundsätzlich gab es da zwei Systeme zum Nachrüsten (analog auch für /8, W116,...), die alle nach dem gleichen Prinzip arbeiten.
Einmal die Ride-Leveller oder Niveaumat von Monroe oder den Niveaulift von Sachs. Die Dämpfer werden durch Druckluft aufgepumpt und übernehmen dadurch zusätzlich zu den Federn tragende Funktion.
Es gibt von beiden Herstellern Varianten entweder zum manuellen Füllen per Reifenfüller oder mit 12V-Kompressor im Fahrzeug zum Aufpumpen per Knopfdruck. allen gemeinsam ist das Manometer, die Luftschläuche gehen dann links und rechts an die Dämpfer an der oberen Verschraubung. Undichtigkeiten gibt es erfahrungsgemäß an undichten Verschraubungen, am Füllventil oder im worst case an den Dämpfern selbst. Hier hilft dann nur noch der Austausch, sofern man noch bessere Teile findet.