Hallo Marc,
wenn ich nichts überlesen habe, dann habe ich noch 2 Ideen, die nicht gleich in die hunderte und tausende gehen. Du hast ja schon eine Menge geprüft und getestet.
Zur Ergänzung der möglichen Fehler:
1. Falschluft im Ansaugtrakt, alles mal abtasten und anschauen und ggf. mit Rauch oder Benzinreiniger prüfen. Wenn du es mit Benzinreiniger machst und die Drehzahl hochgeht, ist da eine undichte Stelle.
2. Massefehler, selten, aber bei meiner kleinen Flosse war die Motormasse am Rahmen leicht korridiert, konnte ich kaum sehen. Gereinigt und Massekabel erneuert, danach sprang er wieder gut an und im Leerlauf nicht aus. Vorher war ich echt verzweifelt, weil er zwar ansprang, aber wenn ich kein Gas gab, oft ausging.
Bevor du die ESP auseinandernimmst, sind die 2. Punkte schnell geprüft, falls noch nicht gemacht.
Viel Erfolg und Grüsse.
Eric